Ma difatti nelle assicurazioni "fisiche" lo fanno.
Io l'ho cambiata l'anno scorso (Allianz) e sulla Giulietta me l'hanno fatta.

Son quelle online che non lo fanno perchè non voglio sostenere ovviamente i costi.

Prima online, usata per la Picanto a Luglio ha permesso la copertura

Con Unipol a marzo per il rinnovo semestrale ho speso 425, ora me ne chiedono 462
E per la grandine mi ritengo fortunato perchè a luglio l'ho schivata (per pochissimo)

Ho sottoscritto anche l'assicurazione guasti per due anni (600 euro).

Copre parecchio: motore, turbina, accessori (pompa acqua, alternatore, compressore a/c), ecc. , esclusi ovviamente frizione, freni, cose soggette a normale usura.

15 anni e 145.000 km non sono poi pochissimi, anche se la meccanica oggi canta molto bene.

Risolto il dilemma dello scarico: sulle prime serie è montato il Record Monza passivo, che passa da silenzioso a casinista a seconda di quanto schiacci (la pressione dei gas di scarico aziona una valvola deviatrice meccanica con una molla), mentre sulle serie successive quello attivo, che devia il flusso quando premi il tasto Sport, tramite un' elettrovalvola. Quindi su questa il tasto sport non ha nessuna influenza sullo scarico.

Nascevano 135cv e poi le innalzavano a160 col kit esseesse omologato.

Sono registrate a libretto anche le relative modifiche estetiche.

 Kit esseesse.png (573.23 KB - scaricato 41 volte.)

Che limiti ha ? Cioe' vale fare sta polizza e non fare mai il tagliando ? Alla fine converrebbe 

Voglio pensare che la polizza valga solo se dimostri una regolare manutenzione...

Ho avuto la risposta: obbligatorio un tagliando ogni anno.

Non importa dove lo fai, basta che sia un tagliando classico col cambio olio e filtri.