Tranquilli, tra poco vi regalano anche le elettriche. 

Ad esempio, dopo il successone che ha riscosso la 500 Abarth elettrica, eccola qui, a 29.900 anziché 43.650.

Km zero ferma lì da Luglio 2023. 

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Se invece volete la 500 elettrica normale, anch'essa ferma nel piazzale da Luglio 2023, ve la portate via a 19.300.

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Anche la tenuta dell'usato delle elettriche è favolosa...

Listino 67.000.
In un anno e mezzo e 4000 km ha perso quasi 30 mila euro. 

E meno male che è Mercedes ! 

https://www.subito.it/auto/mercedes-benz-eqa-250-premium-amg-line-140-kw-19-roma-560356295.htm

Ce n'è per tutti, anche una bella Twingo a 15.900, ferma nel piazzale da quasi due anni.

Io intanto mi faccio installare la colonnina di ricarica.
Di questo passo arriveranno ad un prezzo ragionevole, e almeno le utilitarie saranno appetibili.

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visto il chiaro fallimento dell'auto elettrica sono curioso di vedere quante case dovranno fallire prima che qualche manager con le palle torni sui propri passi e ricominci a fare auto serie al prezzo congruo.

Le elettriche così come sono state concepite rimarranno sicuramente come alternativa, come abbiamo già detto ci sono tanti alcuni casi in cui a qualcuno potrebbero andare pure bene
Questo almeno fino alla prossima svolta tecnologica (qualunque essa sia)

Ovviamente infischiandosene dei burocrati della UE e non pagando le multe se non vendono le elettriche

Un terzo circa degli utili di Tesla proviene dalla vendita di crediti green ad altri costruttori. 
Due riflessioni:
1) in un eventuale (a mio parere anche improbabile) futuro nel quale si vendano solo elettriche, Tesla perderà questa parte di ricavi;
2) la cosa buffa è che le Tesla che non inquinano (solo nell'utilizzo, certamente inquinano nella produzione e nello smaltimento), permettono alle vetture di altre case di inquinare più del dovuto.  Due passi avanti ed uno indietro (ad essere ottimisti)