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Diabolik82 |
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Dicembre 04, 2003, 12:12:57 pm |
Visitatore, , posts |
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è quello che voglio dire io. come ho espresso qualche post più su la 147 GTA dovrebbe essere giudicata per quello che in realtà è. L'estremizzazione di un concetto di autovettura. Motore grosso e potente , trazione limitata alle sole ruote anteriori , pochissimi ausilii elettronici e per di più disinseribili Per poi avere il massimo dell'efficacia su strada , bhe , basta rivolgersi ad oriente ed attendere i cargo sabaru e mitshu alla banchina di scarico............
pssst.....il VDC NON è disinseribile.....e se avessero veramente voluto fare quello che dici le avrebbero piazzato un bel VISCODRIVE...... e notoriamente mistu e subaru sono TA moscie da guidare
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Loggato
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Miki Biasion |
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Dicembre 04, 2003, 12:18:58 pm |
Utente standard, V12, 42086 posts |
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è quello che voglio dire io. come ho espresso qualche post più su la 147 GTA dovrebbe essere giudicata per quello che in realtà è. L'estremizzazione di un concetto di autovettura. Motore grosso e potente , trazione limitata alle sole ruote anteriori , pochissimi ausilii elettronici e per di più disinseribili , uno sterzo da kart il tutto travestito da berlina da famiglia. Come esperienza di GTA la mia si limita ad una breve presa di contatto ed ad una sola tirata effettuata per di più con una 156 , auto che nonostante abbia la stessa sigla sul culo è distante anni luce da quello che desidera essere la 147 GTA. Quest'ultim è fine a se stessa , una mosca bianca . Che poi stacchi dei tempi peggiori rispetto ad Rs ed Golf tutti siamo daccordo. Che una Ti sia miglire sul bagnato e per scaricare tutta la cavalleria a terra è un dato di fatto incontrovertibile. Che la 147 sia un'auto al di sopra delle righe e che abbia prestazioni fenomenali ed incredibili per il tipo di tipologia che esprime è , volenti o nolenti , la realtà dei fatti. Per poi avere il massimo dell'efficacia su strada , bhe , basta rivolgersi ad oriente ed attendere i cargo sabaru e mitshu alla banchina di scarico............
...non mi pare che qualcuno abbia negato queste cose! Si discuteva solo di efficacia al limite in pista, nient'altro.. Personalmente sono molto affascinato da quest'auto e mi piacerebbe provarla..
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"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"
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Loggato
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Emi |
...e quattro! |
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Dicembre 04, 2003, 12:19:01 pm |
Utente standard, V12, 58200 posts |
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Ricorda Diablo che i pezzi coswort rendono molto...... Fare una 147 GTA 8000cv senza un viscodrive non serve secondo me a una mazza, come non serve mettere quel motore vecchio e pesante per avere cavalli, Coupè turbo 20v (viscodrive) insegna....
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"Casey è il pilota con il più grande talento che io abbia mai incontrato" JLorenzo, Stoner a Rossi “La tua ambizione è superiore al tuo talento”… mancherai Casey, per me sei a livello del mito Kevin
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Blaze |
Una Mini è come un amore... |
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Dicembre 04, 2003, 12:41:49 pm |
Utente standard, V12, 5963 posts |
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Beh,forse per questo hano messo un 3.2 asprirto anzichè 2.0 turbo,per spalmare meglio la coppia e ridurre gli slittamenti...
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"When you have everything,you have everything to lose".Le perle del mio garage? - Fiat Stilo 1.6 16v benzina/gpl 2002 - Fiat Punto 55 s 1995 -Rover Mini Jet Black,998cc,anno 89,nero pastello-tetto grigio. -Kawasaki Versys 650 , 2009
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THE KAISER |
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Dicembre 04, 2003, 13:40:01 pm |
Staff, V12, 37777 posts |
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bhe andrea nel video postato dall'amico spoiler la 147 ne esce alla grande. a parte che davvero bastona le altree 2 in accelerazione è impressionante vedere quando viene tolto il Traction control. l'auto curva e sgomma allo stesso tempo con enormi fumate bianche. anche il tester lo dice chiaramante " massive " , massiccia . 250 crazy italians horses , 250 cavalli pazzi italiani . Molla lo sterzo e la 147 va dritta come un fuso. alla fine lo ammette , se siete persone ragionevoli compratevi la golf o la Rs se siete appassionati compratevi la 147. ahhh questi inglesi , da gente che produce atom , radikal e lotus che ti saresti aspettato ? che dicessero che è meglio la golf ? naaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
mi meraviglia infatti che quelli di evo preferiscano la r32
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Nessun vento è favorevole per chi non sa dove andare, ma per noi che sappiamo, anche la brezza sarà preziosa.
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Emi |
...e quattro! |
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Dicembre 04, 2003, 14:32:15 pm |
Utente standard, V12, 58200 posts |
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Beh,forse per questo hano messo un 3.2 asprirto anzichè 2.0 turbo,per spalmare meglio la coppia e ridurre gli slittamenti...
Considerando il maggior peso e il tipo di erogazione sinceramente non vedo i vantaggi di un 3.2 rispetto al 5 cilindri turbo, Se la GTA avesse avuto il motore del Coupè portato a 240, 250cv ne vendevano il quadruplo!
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"Casey è il pilota con il più grande talento che io abbia mai incontrato" JLorenzo, Stoner a Rossi “La tua ambizione è superiore al tuo talento”… mancherai Casey, per me sei a livello del mito Kevin
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baranzo |
Nothing's as it seems! |
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Dicembre 04, 2003, 16:26:02 pm |
Global Moderator, V12, 27239 posts |
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Il pensionamento del 20v turbo da parte del gruppo Fiat è stato un delitto, non mi stancherò mai di ripeterlo, gran motore, diverso dal 3.2 ma a suo modo eccezionale. Facessero una Stilo con quel motore sarebbe una rivale terribile per GTA e R32...
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“La guerra è pace, la libertà è schiavitù, l'ignoranza è forza.” (G. Orwell, 1984)
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alura |
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Dicembre 04, 2003, 16:27:02 pm |
webmaster, V12, 50851 posts |
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Il pensionamento del 20v turbo da parte del gruppo Fiat è stato un delitto, non mi stancherò mai di ripeterlo, gran motore, diverso dal 3.2 ma a suo modo eccezionale. Facessero una Stilo con quel motore sarebbe una rivale terribile per GTA e R32...
Soprattutto a livello di vendite (in effetti basterebbe una 147 con quel motore li)
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Kia Sorento = Oso nei Kart
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