Un mio collega possiede una multipla bipower (benz/metano) da un anno e mezzo e, oggi come oggi, convive con un problema che nessuno gli risolve (ma va ?
![Roll Eyes](http://www.ilpistone.com/smf/Smileys/classic/rolleyes.gif)
).
Ogni tanto, quando meno te l'aspetti, sia che tu sia fermo al semaforo, in autostrada, in campagna, in sorpasso o tranquillo,
si spegne tutto
![Shocked](http://www.ilpistone.com/smf/Smileys/classic/shocked.gif)
Praticamente sparisce il quadro, si spengono le luci, si spegne il motore. Non male, vero ?
![Roll Eyes](http://www.ilpistone.com/smf/Smileys/classic/rolleyes.gif)
Ma il rimedio c'e' ed e' il classico. Anche in corsa, si preme la frizione, si spegne e si riaccende il tutto, si rimette la marcia e via, come se niente fosse.
![Sad](http://www.ilpistone.com/smf/Smileys/classic/sad.gif)
Ma voi andreste in giro con una roba del genere ?
![Huh](http://www.ilpistone.com/smf/Smileys/classic/huh.gif)
Ah, dimenticavo. Alle volte, quando e' al minimo (ad esempio al semaforo o in coda), prende a dare delle sgasate di sua iniziativa fino a 5000 giri: brum...bruum...bruuuuuuummmm,
BRUUUUUUUUUUUUMMMMMMMMMMMM..... tra gli occhi disgustati dei passanti.
Roba che se hai il cambio automatico con la marcia inserita, parti come un fulmine e fai un macello....
![Sad](http://www.ilpistone.com/smf/Smileys/classic/sad.gif)
Anche in questo caso, naturalmente, il rimedio consiste nello spegni/riaccendi. Mah...
![Undecided](http://www.ilpistone.com/smf/Smileys/classic/undecided.gif)