..qual'é il primo passo che bisogna fare quando nel cruscotto si accende questa spia, neei moderni common rail?

Svitare il tappo che si trova sotto il filtro del gasolio, per scaricare l'acqua  

...accade di frequente?...

Sui common rail non lo so, sulla mia ho provato l'altro giorno a svitare il tappino ed è uscita solo una gocciolina....... cmq in 70.000KM ( tocchiamo ferro ) non ho mai avuto problemi di acqua nel gasolio.

...in 70.000 Km?

Perchè ti sembra  strano?

..diffidenza verso i motori a gasolio, mi sembra tutto sommato accettabile...personalmente acquisterei solo a benzina, solo che il motore migliore (1600 cc o 1800cc) con consumi accettabili lo producono solo VW (l'ottimo 1.6 FSI con consumi veramente contenuti e 115 cv) e Ford (il Duratorch 1800 cc 16v, che sulla Mondeo SW permette di avvicinarsi ai 14 Km/l di media!!)...Fiat purtroppo solo ora (sembra) volersi occupare dei benzina..d'altronde tra qualche anno il prezzo di benzina e gasolio saranno equiparati, speriamo bene.

che mecchina hai che ha la spia per l'H2O?
non so se la mia ce l'ha

Perchè sei diffidente? Io facendo le corna ho fatto 70.000KM strapazzandola per bene e continuo a farlo tutt'ora..... purtroppo l'unico inconveniente è stato il debimetro  

...attenzione/scrupolo particolare per questa vettura a gasolio?...in precedenza avevi un modello a benzina?.....ieri ho sentito (da un conc. Ford) che i debimetri si possono pulire e, se sostituiti non costano molto, poco più che 50 ?....lo stesso conc. mi ha detto che i loro moderni common rail dispongono di filtri particolari che tutelano dalla "fisiologica" presenza di acqua nel serbatoio, e che comunque (volendo) é possibile immettere nel serbatoio un liquido
anti condensa che evita quindi la formazione di acqua..ne sai qualcosa?

Desmo, guarda che tutte le vetture hanno i filtri appositi.

Per esempio in Fiat hanno ripreso l'abitudine di segnalare la troppa acqua nel detto filtro con una spia (prima inspiegabilmente interrotta).

Prima avevo la Clio 1.4Si


Si ma è un operazione molto delicata e non sempre funziona


Magari costassero così poco, il mio dal ricambista costa circa 240EURO


Liquida anti condensa non gli ho mai sentiti, ma il problema non è nel serbatoio dell'auto, ma è colpa del distributore. Una volta avevano l'abitudine di allungare il gasolio con acqua, tanto i vecchi motori diesel non pativano, adesso il problema della condensa è solo causato durante il rifornimento che avviene tra l'autocisterna ed il benzinaio. In alcuni Common Rail (vedi Fiat) viene segnalata la presenza di acqua nel filtro del gasolio perchè questi ultimi sono molto delicati.