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   Re:Pirelli Pzero Rosso: impressioni a caldo...   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
stella
Marzo 26, 2004, 12:24:06 pm
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Ri-inserisco lo schema preso da "tirerack", per quel che può servire! Roll Eyes

* stella_Confronto_gomme_sportive_a.png (57.26 KB - scaricato 0 volte.)
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   Re:Pirelli Pzero Rosso: impressioni a caldo...   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Tarvos not in my name
Marzo 26, 2004, 12:25:13 pm
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I voti di Losna erano in 30esimi, lui è molto esigente Wink Grin

Fiuuuu, pensavo in centesimi  Grin Grin Grin Grin

anche io una volta nella mia vita ho corso più veloce di tutti.
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   Re:Pirelli Pzero Rosso: impressioni a caldo...   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Losna
Marzo 26, 2004, 12:25:23 pm
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   Re:Pirelli Pzero Rosso: impressioni a caldo...   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Emi ...e quattro!
Marzo 26, 2004, 12:26:36 pm
Utente standard, V12, 58109 posts
10 cum laude, 10 magna cum laude, 10 magna cum laude e pubblicazione.

il bacio accademico lo dai? Tongue

"Casey è il pilota con il più grande talento che io abbia mai incontrato" JLorenzo, Stoner a Rossi “La tua ambizione è superiore al tuo talento”… mancherai Casey, per me sei a livello del mito Kevin
emi_kit@hotmail.com Guarda Profilo Email  Loggato 
   Re:Pirelli Pzero Rosso: impressioni a caldo...   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Tarvos not in my name
Marzo 26, 2004, 12:27:44 pm
Utente standard, V12, 7818 posts
A te non credo  Roll Eyes  Tongue Tongue Tongue

anche io una volta nella mia vita ho corso più veloce di tutti.
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   Re:Pirelli Pzero Rosso: impressioni a caldo...   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Losna
Marzo 26, 2004, 12:30:24 pm
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   Re:Pirelli Pzero Rosso: impressioni a caldo...   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
stella
Marzo 26, 2004, 13:14:57 pm
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Stellina, il mio ovviamente è un confronto fra le tre gommature che ho avuto su passat.   E mi fa piacere notare che i rapporti di valore da me individuati non si discostano molto da quelli individuati dalla tua fonte per le uniche due "MIE" gomme che hanno provato... pzero rosso direzionale e F1 D2.  Segno che, evidentemente, non mi sono inventato nulla...

Aggiungo, inoltre, che la stessa gomma montata su due vetture diverse può dare risultati anche MOLTO diversi.
Quindi le tabelle (sia la mia che la tua) sono valide PER LA VETTURA DEL TEST, probabilmente meno per vetture diverse...

Non ho contestato il tuo di giudizio, che anche condivido! Roll Eyes

Solo che dopo il 9, che hai dato alle "Rosso", c'è solo il 10, e come vedi, ci posso essere delle gomme che 'vanno' anche un 20-30% 'meglio' delle PZero Rosso! Shocked

Tutto qua. Wink Kiss

N.B.: Quella tabella lì è un riassunto di diverse prove effettuate con auto diverse e misure diverse! Ho tagliato una colonna a destra (per ridurre l'ingombro) che riportava il numero dei Km in totale fatti nelle varie prove per ogni gomma. Ora la vedi! Shocked
Quindi, si presume, che pur con diverse auto e diverse misure, quelle che stan 'sopra', vanno meglio delle altre comunque e sempre! Roll Eyes
« Ultima modifica: Marzo 26, 2004, 13:15:23 pm da stella »

* prove_gomme_a.png (72.63 KB - scaricato 0 volte.)
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   Re:Pirelli Pzero Rosso: impressioni a caldo...   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
stella
Marzo 26, 2004, 13:21:33 pm
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Si potrebbe dire, con certezza, visto l'elevatto chilometraggio, che le S-03 son in ASSOLUTO le migliori con qualunque auto! Shocked Kiss
Mentre le F1 GS-D3 (che son 'prime'), con altre prove e altre misure, e quindi con più chilometri alle spalle, potrebbero anche scalare di posizione. Come anche le PZero Nero che hanno pochissime miglia di test!
« Ultima modifica: Marzo 26, 2004, 13:22:25 pm da stella »
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   Re:Pirelli Pzero Rosso: impressioni a caldo...   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Losna
Aprile 19, 2004, 11:59:43 am
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   Re:Pirelli Pzero Rosso: impressioni a caldo...   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
ChS ///M Power
Aprile 20, 2004, 14:14:40 pm
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Ho provato le asimmetriche lavorando per diversi mesi sulla Maserati Quattroporte: ottimo grip su asciutto e bagnato ma purtroppo su quell'auto davano il problema dell'eccessivo riporto dello sterzo, cioè seguivano troppo il fondo stradale causando brusche reazioni allo sterzo a volte pericolose. Infatti su quelle vendute oggi ai clienti montano quasi sempre Michelin Pilot 1 che risenteno meno di questo problema.
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