o Sete e' diventato un mostro o ha una honda biturbo o i cronometristi spagnoli fanno i furbi dato che anche Lornzo in 125 ha dato 1 secondo a Dovizioso

1 Sete Gibernau (ESP) Honda  1:42.934  
 2 Max Biaggi (ITA) Honda  1:43.563  
 3 Makoto Tamada (JPN) Honda  1:43.705  
 4 Valentino Rossi (ITA) Yamaha  1:43.710  
 5 Nicky Hayden (USA) Honda  1:43.840  
 6 Carlos Checa (ESP) Yamaha  1:43.860  
 7 Alex Barros (BRA) Honda  1:43.911  
 8 Shinya Nakano (JPN) Kawasaki  1:43.945  
 9 Marco Melandri (ITA) Yamaha  1:44.071  
 10 Troy Bayliss (AUS) Ducati  1:44.277  
 11 Loris Capirossi (ITA) Ducati  1:44.290  
 12 Kenny Roberts (USA) Suzuki  1:44.302  
 13 John  Hopkins (USA) Suzuki  1:44.463  
 14 Colin Edwards (USA) Honda  1:44.509  
 15 Alex Hofmann (GER) Kawasaki  1:44.623  
 16 Norick Abe (JPN) Yamaha  1:44.900  
 17 Ruben Xaus (ESP) Ducati  1:45.065

Purtinara!!!  

Si sà qualcosa delle velocità di punta (Beppeeeeeeeeeeeeeeee)?

dovrebbero essere sui 335 le honda e 328 le yamaha

Barcellona - Iniziano a girare già le leggende metropolitane nel paddock che parlano di Sete Gibernau con gomme speciali per le qualifiche, di una Honda più super delle altre. E invece no, la Michelin dà gomme uguali a tutti per le qualifiche e la RC211V dello spagnolo se non altro non ha nemmeno il nuovo cupolino utilizzato solo da Barros.
Ha ragione Loris Capirossi quando dice: "Sete ha un feeling fantastico con questa moto ed è in gran forma, spero di poter essere anch'io nelle sue condizioni". Del resto non è uno scandalo che il leader del mondiale vada forte... Ma anche i sei decimi abbondanti rifilati a Max Biaggi parlano chiaro. Gibernau polverizza il record della pista che era di Rossi e mette una serie ipoteca sulla pole, per non parlare della gara. Il pilota di Gresini è in gran forma e oggi ha fatto sognare il suo pubblico mostrando una superiorità incredibile.
Biaggi è vivo e dimostra che su questa pista può andare più forte che al Mugello e poi realizza il suo tempo nonostante il sorpasso ad un pilota più lento.
Tamada è terzo e qui c'è un discorso da fare: il giapponese usa le Bridgestone rifatte a mano a tempo di record e arrivate nella sera di giovedì in aereo: non vanno affatto male, visto che buona parte dei piloti Bridgestone hanno fatto ottime prove. Nakano è ottavo, Roberts 12°o, tanto per dirne due.
Valentino Rossi è appena fuori dalla prima fila, ma la sua Yamaha perde molto sul dritto: rispetto alla Honda di Biaggi siamo a nove chilometri orari in meno!
Nicky Hayden gli è subito dietro, tallonato da Checa, Barros, Nakano e Melandri.
Al decimo c'è Troy Bayliss, giusto davanti a Capirossi che con la Ducati gira molto più veloce dello stesso anno di passo, a conferma del generale clamoroso progresso cronometrico delle MotoGp, sempre più performanti. Una corsa al progresso che sembra senza fine, anzi che solo l'aumento dei costi potrà rallentare, ma per ora godiamoci un Gibernau a livelli stellari e un degno plotone di rivali agguerriti.
Le previsioni per sabato sono incerte, ma nel caso si continuasse con il caldo di oggi, i top dovranno concentrarsi nel cercare il setting e le gomme giuste per la gara, visto che con l'asfalto a 45° non si scherza e si può restare da metà corsa sulle tele. In ogni caso, la MotoGp oggi ha un re, si chiama Sete e gioca in casa, sorretto da un tifo alle stelle.

Comunque è pazzesco vedere i primi 15 tempi: tra il primo (Sete) ed il secondo (Max) ci sono più di 6 decimi; tra il secondo ed il 15° (Hoffman) c'è un secondo ... IMHO, o sete è diventato un Dio o gli altri non hanno "provato il tempo".

Cmq se non fanno qualcosa per limitare le prestazioni, quì si va a finire male ...  

mah..non so quella storia delle gomme..mi puzza un po' sto distacco tra i primi 2..
gibernau secondo me 6 decimi nel polso non li ha neanche nella pista di casa sua

ho appena letto in rete che Max ha realizzato il tempo con la moto di riserva in quanto era caduto nei primi minuti di prove quindi potrebbe avere avuto anche problemi di set-up e forse quei 6 decimi non sono del tutto veritieri delle forze in gioco. Inoltre sia Gibernau che max e Vale hanno provato molto il passo di gara con risultati simili.

appena il sito della moto gp verrà riparato spero di riuscire a postare i tempi  

comunque le prestazioni di gibernau in prova mi lasciano perplesso, i distacchi sono tali che a rigor di logica dovrebbe fare gara solitaria in tutti i gp, cosa che invece non avviene. certo che biaggi oramai ce l'ha nel culo lunga un metro, se spera ancora di essere primo a metà stagione per poter godere del trattamento di favore honda dovrà darsi da fare parecchio. certo che se è vero che ora hanno la stessa moto è una bella umiliazione...

li ho postati io all`inizio

intendevo la classifica ufficiale con tempi, parziali, velocità massime ecc ecc

qualcuno nutre ancora dubbi su chi sia il più forte??io no...

e vedo anche una yamaha in risalita con un melandri più che bravo...se lo merita il ragazzino.non l'ho mai apprezzato ma ha dimostrato tanto cuore ieri!
max pietoso come sempre...avrà tutto il chattering che vuole,ma la sua è l'unica a soffrirne,sarà mica ora di imparare a regolare le sospensioni??chi ha sentito l'intervista di cereghini a melandri,avrà sentito che a forza di derapare max è restato senza gomme!!è proprio nel pallone il romano...speriamo si riprenda,ci sarebbe più spettacolo...anche se vederlo li dov'è mi soddisfa un poco,se lo merita per il suo orgoglio insensato!!

grande sete,per la gara,anzi le gare e per aver ammesso che vale andava molto forte!!gibernau è una persona splendida,peccato sia stato  scoperto così tardi,poteva vincere tanto in passato!

è il team che ha sbagliato gomme, infatti anche tamada si è dovuto ritirare. certo che in questi casi dovrebbe essere il pilota ad imporre il suo parere, il fatto che abbia sbagliato il team non assolve il pilota, che ha counque l'ultima parola.

Vata ne abbiamo parlato qui:

http://www.ilpistone.com/smf/index.php?board=53;action=display;threadid=12744;start=8