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&re@
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baranzo |
Nothing's as it seems! |
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Dicembre 05, 2004, 19:03:51 pm |
Global Moderator, V12, 27239 posts |
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un mio amico è interessato all'acquisto di una jaguar s-type 3.0 v6 executive, 2001 con 40'000 km. chi sa dirmi se questo modello è affidabile e può reggere senza problemi il peso degli anni? a me l'auto piace, esteticamente è una delle più belle jaguar degli ultimi anni, ma vorrei qualche ragguaglio in più in termini di qualità.
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“La guerra è pace, la libertà è schiavitù, l'ignoranza è forza.” (G. Orwell, 1984)
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am1 |
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Dicembre 05, 2004, 21:06:31 pm |
Utente standard, V12, 33886 posts |
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purtroppo mi sembra che sia ancora quella con il cruscotto americano...a meno che, sia stata immatricolata a fine anno 2001 e allora sia già una MY 2002 con cruscotto simile alle X-type e alle attuali XJ.
Quel cruscotto per il nostro gusto europeo è proprio difficile da accettare, e non è molto jaguar.
Per quanto riguarda l'affidabilità, non ricordo niente di particolare da segnalare; gli interventi fatti negli anni sono da considerare normali migliorie agginte anno per anno; ma chiedo ad un paio di persone perchè sulla S-type non sono informatissimo, spero che leggano presto cosi ti scrivo qualcosa a breve ;-)
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MB |
MB CL500 sport driver |
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Dicembre 05, 2004, 21:08:12 pm |
Utente standard, V12, 5368 posts |
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Per quel che ho letto e saputo, credo che sia una vettura mediamente affidabile, con meno guai di altre.
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La civetta ( cioè il cr....) cantò tre volte e il Bar chiuse definitivamente le porte...UTENTE BANNATO
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baranzo |
Nothing's as it seems! |
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Dicembre 05, 2004, 22:45:56 pm |
Global Moderator, V12, 27239 posts |
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è una marzo 2001 immatricolata in svizzera, dovrei vederla.
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“La guerra è pace, la libertà è schiavitù, l'ignoranza è forza.” (G. Orwell, 1984)
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am1 |
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Dicembre 06, 2004, 12:05:23 pm |
Utente standard, V12, 33886 posts |
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ecco cosa ne dice Alberto:
"Dunque si tratta di un modello pre-restyling 2002, quello, per interderci con la consolle centrale a forma di mezza-luna. Da quello che sono in grado di sapere, l'auto è molto affidabile dal punto di vista meccanico-elettrico. Il motore V6 è reputato per la sua affidabilità e il cambio automatico Ford, pur non avendo le qualità del ZF 6 marce, è molto robusto. L'anno scorso la rivista Revue Automobile ha fatto un test di lunga durata (due anni e 100'000 km) con 2 S-type 3,0 V6: ebbene l'unico problema che hanno avuto è stato con il blocchetto d'avviamento, che è stato sostituito in garanzia. Potrebbero esserci qualche rumorino interno specialmente su strada sconnessa le serrature delle porte potrebbero fare rumore (basta per questo ingrassarle regolarmente) e una rumorosità del differenziale con il caratteristico rumore in fase di rilascio e tiro rientra nella normalità dell'auto. Per il resto credo che si tratti di una vettura ben costruita e l'unica cosa che può non piacere è quella mezza luna al centro della plancia. Il baule inoltre è un poco piccolino, ma questo è una cosa visibile e non è un difetto di costruzione. Saluti Alberto "
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baranzo |
Nothing's as it seems! |
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Dicembre 06, 2004, 12:22:48 pm |
Global Moderator, V12, 27239 posts |
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grazie, riferirò
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“La guerra è pace, la libertà è schiavitù, l'ignoranza è forza.” (G. Orwell, 1984)
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am1 |
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Dicembre 06, 2004, 14:14:07 pm |
Utente standard, V12, 33886 posts |
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già che ci sono metto due foto del cruscotto: PRE-RESTYLING POST-RESTYLING (MY2002) (colori e modanature meno jaguar del solito in questa foto..) c'è una bella differenza
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baranzo |
Nothing's as it seems! |
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Dicembre 06, 2004, 15:15:24 pm |
Global Moderator, V12, 27239 posts |
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quella che ha visto lui è una pre-restyling.
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“La guerra è pace, la libertà è schiavitù, l'ignoranza è forza.” (G. Orwell, 1984)
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