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lou |
La mia auto preferita? La prossima... |
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Gennaio 21, 2005, 15:43:14 pm |
Staff, V12, 10160 posts |
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Se a qualcuno puo' interessare ecco alcuni dati sulle vendite 2004 (ricordo che in Belgio ci sono circa 10 milioni di abitanti). 1) Renault 55808 +5.9% 2) Peugeot 53404 -1.5% 3) Opel 50990 +8.3% 4) Volkswagen 50065 +10.6% 5) Citroen 48170 -4.4% 6) Ford 29974 +8.8% 7) Toyota 24183 +0.1% 8 ) Audi 21280 +6.4% 9) BMW 20762 +16.1% 10)Mercedes 20040 +0.1% 11)Volvo 11711 +32.4% 12)Fiat 9650 -20.3% 13)Nissan 9456 +10.6% 14)Seat 9298 +0.2% 15)Hyundai 8387 +17.4% 16)Mazda 7146 +20.3% 17)A.Romeo 6756 -1.0% 18)Skoda 6384 +2.4% 19)Daewoo 5397 +25.8% 20)Suzuki 5313 +13.0% 21)Honda 3962 +27.4% 22)Saab 3120 +15.5% 23)Mini 3005 +11.3% 24)Mitsubishi 2708 +15.5% 25)Kia 2525 +306.6% 26)Jaguar 2310 +102.6% 27)Smart 2235 +18.9% 28)Lancia 2042 +33.4% 29)Chrysler 1765 -22.5% 30)LandRover 1628 -22.0% ........ Totale 484757 +5.7% Le marche più prestigiose: 33) Porsche 691 +5.5% 34) Lexus 645 +44.3% 39) Bentley 73 +563.6% 40) Cadillac 63 +70.3% 41) Ferrari 47 -13.0% 42) Lotus 44 +25.7% 43) Maserati 42 +7.7% 44) A.Martin 31 +82.3% 47) Morgan 14 +55.6% 48) Lamborghini 11 +266.7% 49) Maybach 2 -50.0% 51) R.Royce 2 - I modelli + venduti: 1) Renault Mégane 28550 2) Peugeot 206 19634 3) Peugeot 307 19305 4) Vw Golf 17570 5) Citroen C3 14456 6) Opel Corsa 14408 7) Ford Focus 12505 8 ) Opel Astra 12171 9) BMW 3 11169 10)Audi A4 10850 11)Renault Clio 10845 12)Vw Polo 10780 13)Citroen Xsara 10758 14)Ford Fiesta 8691 15)Opel Meriva 8175 Il mercato del diesel rappresenta il 70% del totale. Per i seguenti modelli le vendite del diesel rappresentano tra il 96 a oltre il 99% del totale ; Audi A4 e A6; Ford Galaxy; Vw Sharan, Touran e Passat MB classe C break e classe E BMW 3 touring Renault Espace « Ultima modifica: Gennaio 21, 2005, 15:58:06 pm da &re@ »
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Quand je m'examine, je m'inquiète. Quand je me compare, je me rassure. (Talleyrand)
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Madbob |
Don?t think you are, know you are |
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Gennaio 21, 2005, 15:54:38 pm |
Staff, V12, 23720 posts |
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Azz ... interessante ... interessante notare come Fiat abbia perso il 20% (c'è un motivo partocolare Lou? Non sò la situazione in Belgio ) e come Lancia sia cresciuta relativamente poco (in Spagna, per esempio, ha avuto un + 90%); anche Alfa regredisce ... incredibile il risultato delle francesi ... Perchè è la combinazione proprio di quella faccina 8 + )
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Quando do la mano ad un milanista, dopo me la lavo, quando la do ad uno juventino, dopo mi conto le dita
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diabolik82 |
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Gennaio 21, 2005, 15:56:36 pm |
Visitatore, , posts |
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Azz ... interessante ... interessante notare come Fiat abbia perso il 20% (c'è un motivo partocolare Lou? Non sò la situazione in Belgio ) e come Lancia sia cresciuta relativamente poco (in Spagna, per esempio, ha avuto un + 90%); anche Alfa regredisce ... incredibile il risultato delle francesi ... Motivi particolari? NON PRESENTA NIENTE! non nuovi modelli....non nuovi motori.......sperare di mantenere la fetta di mercato così è decisamente utopico.
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mtbsport |
ACCOUNT BLOCCATO |
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Gennaio 21, 2005, 16:02:51 pm |
Utente standard, V12, 10476 posts |
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lou |
La mia auto preferita? La prossima... |
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Gennaio 21, 2005, 16:08:54 pm |
Staff, V12, 10160 posts |
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Azz ... interessante ... interessante notare come Fiat abbia perso il 20% (c'è un motivo partocolare Lou? Non sò la situazione in Belgio ) e come Lancia sia cresciuta relativamente poco (in Spagna, per esempio, ha avuto un + 90%); anche Alfa regredisce ... incredibile il risultato delle francesi ... Perchè è la combinazione proprio di quella faccina 8 + ) Beh le ragioni posso + o - immaginarle; Fiat non gode di una immagine vincente qui (tra l'altro molte delle Fiat sono comprate dalla numerosa comunità italiana); le Lancia sono quasi sconosciute. Avevo citato a suo tempo un fatto che mi aveva molto colpito in senso negativo. Qui, come dappertutto, quando esce un nuovo modello si fanno delle giornate (anche W-E) di porte aperte nei garages per far vedere la macchina e lanciarla, e un po' di reclame sui giornali. Ebbene quando usci' la Thesis non fecero il minimo annuncio pubblicitario né la minima presentazione in salone. Io che aspettavo la presentazione per andarla a vedere ero stupito che non arrivasse, salvo poi scoprire per caso passando davanti al garage che era già là esposta da due o tre mesi senza che ne fosse stato fatto il minimo annuncio. Anche per la Musa non hanno fatto nulla.
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Quand je m'examine, je m'inquiète. Quand je me compare, je me rassure. (Talleyrand)
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diabolik82 |
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Gennaio 21, 2005, 16:09:58 pm |
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Madbob |
Don?t think you are, know you are |
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Gennaio 21, 2005, 16:16:20 pm |
Staff, V12, 23720 posts |
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Motivi particolari? NON PRESENTA NIENTE! non nuovi modelli....non nuovi motori.......sperare di mantenere la fetta di mercato così è decisamente utopico. Idea, Punto III, Multipla restyling, New Panda ... Diabo, mi spiace ma il tuo discorso non regge Beh le ragioni posso + o - immaginarle; Fiat non gode di una immagine vincente qui (tra l'altro molte delle Fiat sono comprate dalla numerosa comunità italiana); le Lancia sono quasi sconosciute. Avevo citato a suo tempo un fatto che mi aveva molto colpito in senso negativo. Qui, come dappertutto, quando esce un nuovo modello si fanno delle giornate (anche W-E) di porte aperte nei garages per far vedere la macchina e lanciarla, e un po' di reclame sui giornali. Ebbene quando usci' la Thesis non fecero il minimo annuncio pubblicitario né la minima presentazione in salone. Io che aspettavo la presentazione per andarla a vedere ero stupito che non arrivasse, salvo poi scoprire per caso passando davanti al garage che era già là esposta da due o tre mesi senza che ne fosse stato fatto il minimo annuncio. Anche per la Musa non hanno fatto nulla. Interessantissima l'ultima parte, quanto abominevole ... ma dico io, queste son cose da società di serie C (e son stato buono ). Quindi le iniziative non son fatte dalla casa madre, ma solo dalle conce (ricordo che parlavi una volta di 147 rest e Musa esposte in un centro commerciale). Direi che una cosa grave, molto grave ...
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Quando do la mano ad un milanista, dopo me la lavo, quando la do ad uno juventino, dopo mi conto le dita
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diabolik82 |
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Gennaio 21, 2005, 16:19:45 pm |
Visitatore, , posts |
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Idea, Punto III, Multipla restyling, New Panda ... Diabo, mi spiace ma il tuo discorso non regge Nel 2004 ha presentato solo Multipla Rest...... Inoltre ha Fiat mancano motori "europei"....son tutti a corto di cc., mancano automatici, mancano modelli di nicchia. Non fanno Mkt Con una gamma così disastrata non dobbiamo lamentarci
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Madbob |
Don?t think you are, know you are |
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Gennaio 21, 2005, 16:23:15 pm |
Staff, V12, 23720 posts |
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Nel 2004 ha presentato solo Multipla Rest...... Inoltre ha Fiat mancano motori "europei"....son tutti a corto di cc., mancano automatici, mancano modelli di nicchia. Non fanno Mkt Con una gamma così disastrata non dobbiamo lamentarci Diabo gli "effetti" di Panda e Punto ed Idea si dovevan vedere solo nel 2004 visto che: Punto III e Panda: inizio vendite settembre 2003 Idea: inizio vendite gennaio 2004 Cambi automatici ci sono in egual misura di altre case (Peugeot e Citroen son arrivate solo nel 2004 con l'automatico) ...
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lou |
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Gennaio 21, 2005, 16:27:01 pm |
Staff, V12, 10160 posts |
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Quindi le iniziative non son fatte dalla casa madre, ma solo dalle conce (ricordo che parlavi una volta di 147 rest e Musa esposte in un centro commerciale). Direi che una cosa grave, molto grave ... Quella esposizione era in Lussemburgo (a soli 20 km da qui, ma è un altro stato....) Li' la presentazione della Thesis la fecero, infatti andai li' a provarla....Tra l'altro quel conce lussemburghese è un Italiano. Quando arrivai in Lux dall'Italia, 21 anni fa, vendeva solo Lancia; da alcuni anni ha anche Fiat e Alfa perchè il grosso conce Fiat che c'era all'epoca fece fallimento.
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Quand je m'examine, je m'inquiète. Quand je me compare, je me rassure. (Talleyrand)
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