|
551 Visitatori + 2 Utenti = 553
ChS, Homer
|
|
Pagine: [1] 
|
 |
|
| Miki Biasion |
|
![]() |
| Gennaio 31, 2005, 00:12:20 am |
| Utente standard, V12, 42086 posts |
|
Dal sito di Autocar German tuner 9ff is claiming a new top-speed world record for road-registered cars of a blistering 241.1mph. The record, set by 9ff boss Jan Fatthauer in the company?s new 9F-V400, was achieved at the Nardo test track in Italy. It cracks the previous record of 240.1mph set by Andy Wallace driving a McLaren F1 in 1998.
Based on the 911 GT2, the 9F-V400 runs a heavily tuned twin-turbo 3.8 flat six-cylinder engine that?s claimed to pump out 828bhp at 7200rpm and 649lb ft of torque at 6450rpm. Among its highlights are forged titanium connecting rods, forged aluminium pistons, reworked KKK turbochargers, water-cooled intercoolers, an electrically regulated oil cooling system and a revised Bosch Motronic ME7.8 electronics package.
It is backed by a reinforced six-speed gearbox running unique ratios and working through a new three-plate clutch, a heavily revised aerodynamic package and a series of weight-saving measures; these include a carbonfibre roof, bonnet, engine lid, doors and mirrors. They bring the car?s weight down to a claimed 1300kg and provide it with a power-to-weight ratio of 637bhp per tonne.
9ff says it plans to produce up to 20 examples of the 9F-V400. Production of the first three cars is already at an advanced stage, according to Fatthauer, with the fourth ? a right-hand-drive example destined for Japan ? set to get underway next week. The price? A cool £278,000. « Ultima modifica: Gennaio 31, 2005, 00:29:07 am da Homer » |
|
|
"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"
|
|
  Loggato
|
|
|
| sloteel |
... da 100 a 0? |
 |
| Gennaio 31, 2005, 11:51:27 am |
| Utente standard, V12, 900 posts |
|
Prova a prendere un tombino con quella  , e rimpiangerai la Cayenne |
|
|
La mia auto beve? Non hai visto il proprietario!
|
|
|
Loggato
|
|
|
| kaos |
In principio era tenebra,girò la chiave e luce fu. |
 |
| Gennaio 31, 2005, 14:56:47 pm |
| Staff, V12, 32956 posts |
|
elena???Ma non si chiamava LNA la citroen in questione?Da qui il nomignolo LINA....  |
|
|
Ecco là vedo mio padre.
Ecco là vedo mia madre le mie sorelle e i miei fratelli.
Ecco là vedo tutti i miei parenti defunti dal principio alla fine.
Ecco ora chiamano me, mi invitano a prendere posto nelle sale del Valhalla dove l'impavido può vivere per sempre.
|
|
|
| Homer |
|
 |
| Gennaio 31, 2005, 16:08:22 pm |
| Staff, V12, 90141 posts |
|
elena???Ma non si chiamava LNA la citroen in questione?Da qui il nomignolo LINA.... fai lo spelling, marco  |
|
|
Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)
Opel Mokka 1.5D Elegance 2022
Suzuki Vitara 1.6 HT 1989
Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
|
|
|
| J. C. |
I'm doing my bit for global warming. |
 |
| Gennaio 31, 2005, 16:45:25 pm |
| Global Moderator, V12, 12792 posts |
|
MODE "ZENIGATA FOR CULTURE" ONsono considerazioni che lasciano il tempo che trovano. Infatti l'auto nacque come LN, non LNA. MODE "ZENIGATA FOR CULTURE" OFFPer cui semmai bisogna parlare di Hélene...
|
|
|
...bisogna quindi insegnare a governare con la persuasione e il ragionamento, senza mai ricorrere al terrore ed alla superstizione...
-------------
SATOR
AREPO
TENET
OPERA
ROTAS
-------------
Perché gli squali non attaccano gli avvocati? Cortesia professionale...
|
|
|
Pagine: [1] 
|
|
|
|
