Mi auguro decisamente anche io che siano voci poco attendibili, altrimenti sarebbe una bella sola questa macchina...


Il V8 della Holden non è altro che il V8 Chevrolet leggermente rimaneggiato, nulla di più. Di interessante c'è una versione con compressore centrifugo risalente a qualche anno fa, con 500cv e oltre 600nm di coppia, ma niente di particolarmente raffinato comunque...


Beh se è vero che è molto pesante, la spiegazione sarebbe quella... Io sono davvero curioso di sapere i dati ufficiali, se questi che abbiamo dovessero essere attendibili... brr!

Le prestazioni le vedermo, certo che a livello estetico sotterra di brutto la serie 3, la A4 e la C. Almeno secondo i miei gusti. E l'estetica conta molto per vendere. La serie 3 ultima è proprio anonima, francamente.
In quanto ai motori, GM li sa fare come e meglio di tutti, basti pensare ai V8 Northstar, quindi non mi preoccuperei.
Ultima notazione, Porsche non è controllata da VW, e indipendente. Il fatto che continui a fare maggiolini schiacciati può trarre in inganno 

Non ho ancora capito se i motori Alfa-Orbital sono prodotti in Italia o arrivano già assemblati dall'Australia.

Della Skoda pre-VW è rimasto poco e niente a livello di componenti. La preparazione delle maestranze dello stabilimento nella repubblica Ceca invece è molto alta, il livello medio di scolarizzazione supera quello di molti stabilimenti occidentali. C'erano un sacco di idee ma (come tradizione nei regimi comunisti) mancavano i soldi per svilupparle.

Porsche ha un contratto di consulenza con VW, nel senso che svolge attività di Ricerca & Svliluppo per conto di VW. Poi c'è il progetto Touareg-Cayenne che è una joint venture. Praticamente VW produce la Cayenne per conto di Porsche nella repubblica Ceca, ma le consegna a Porsche parzialmente assemblate. L'assemblaggio finale della Cayenne avviene a Lipsia, così possono mettere l'etichetta "Made in Germany".

Spero sia uno scherzo ... altrimenti son conciati male ... a parte i discorsi del 3.2V6, una guardo soprattutto quello che sarà il motore più venduto il 1.9MJ da 150cv ... 9.4 sullo 0-100 ... ridicolo 

Giusto ieri ho visto la scocca della 159 3.2 V6 jts Q4.... c'erano montati solo il motore e la trasmissione (integrale). Il motore e' davvero brutto "esteticamente" parlando rispetto al vecchio e glorioso budellone...


Direi che c'e' 0.5 sec. di troppo per essere una vettura con indole sportiva...