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Il tratto di pista comfort...tirata alla morte ovviamente non è brillante, però si muove...temevo peggio ribadisco...
Il collaudatore ha detto che il 1.3MJ è perfetto per la 4x4...avrebbero voluto farcela provare ma non han avuto l'ok da fiat, ne avevan una definitiva pronta...
Mah, cosa ti aspettavi che ti dicesse, che il mjet fa schifo Io credo che un motore progressivo sia molto importante in fuori strada, il mjet ha un lag ben avvertibile, è uno dei pochi difetti di quel motore. Infatti credo che anche in città sia negativo. Io almeno l'ho trovato un po spiacevole, nel giretto di prova in città.
Mah, cosa ti aspettavi che ti dicesse, che il mjet fa schifo Io credo che un motore progressivo sia molto importante in fuori strada, il mjet ha un lag ben avvertibile, è uno dei pochi difetti di quel motore. Infatti credo che anche in città sia negativo. Io almeno l'ho trovato un po spiacevole, nel giretto di prova in città.
Mah, veramente non si son fatti troppi problemi a parlare senza peli sulla lingua... tra l'altro sulla panda ha una mappatura diversa che su Punto & co, non so se cambi qualcosa o meno...
Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150) Opel Mokka 1.5D Elegance 2022 Suzuki Vitara 1.6 HT 1989 Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
Mah, veramente non si son fatti troppi problemi a parlare senza peli sulla lingua... tra l'altro sulla panda ha una mappatura diversa che su Punto & co, non so se cambi qualcosa o meno...
Io ho provato la Panda mjet, in effetti il Fire è più gradevole in città, ma mi raccomando, non lo dire a Mad
Io credo che un motore progressivo sia molto importante in fuori strada, il mjet ha un lag ben avvertibile, è uno dei pochi difetti di quel motore. Infatti credo che anche in città sia negativo. Io almeno l'ho trovato un po spiacevole, nel giretto di prova in città.
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