Dipende. Su 100 acquirenti di una Mini oggi, quanti secondo te l'hanno comprata perchè è di moda (e magari hanno preso la One da 90 cavalli) e quanti l'hanno presa per la vettura in sè (e magari hanno preso la JCW da 200 cavalli). Secondo me quando passerà la moda, le vendite ne risentiranno. A quel punto sarà BMW a dover decidere se le vendite residue giustificheranno o meno il tenere in vita il modello. A meno che, con un sapiente gioco di marketing, non sappiano inventarsi qualcosa per evitare di farla passare di moda...

a me da l'impressione che alla fine venderà comunque. Altrimenti non si spiegherebbero le vendite di A3, serie 1 o simili... credo che alla fine ci sia posto per una macchinetta simpatica, "colorata" e un po' più cara delle altre. Per me ci sarebbe spazio anche per una 500 fiat simile. Poi sono pensieri, non sono un guru del mercato

Io mi aspetto che succeda quello che è successo al New Beetle negli USA, ovvero vendite alte nei primi anni e poi fine dell'effetto moda e vendite che si stabilizzano su un livello inferiore perchè resta comunque un bacino di appassionati del modello sufficiente a giustificarne l'esistenza.
A3 e serie 1 sono difficilmente paragonabili, perchè sono modelli che durano i classici 6-7 anni e poi vengono sostituiti da altri nuovi. La Mini si può solo ristilizzare, non se ne può stravolgere la carrozzeria.

se un giorno prenderai la mini ti sconsiglio i supernova come cerchi,non areano per nulla i freni e spesso con una guida piu che sportiva vanno in fadding...
io che la uso normalmente non ho problemi di freni ma molti che la scannano vanno in pista hanno sostituito i freni perche dopo 4 frenate di quelle serie i freni impazziscono 

oggi ho visto una Cooper S con i 18" (quelli della prova di auto per intenderci), scarico sportivo ufficiale (quello della Works, ma non era una Works) e adesivi a forma di Union Jack sugli specchietti bianchi (era blu con tetto bianco)...oh, sarà fighetta, sarà inutile, sarà 10 volte meno efficace di una Clio RS (io sarei il primo a prendere l'RS se potessi)...MA QUANTO CAZZO E' FIGA!?!!!?!?!?

...io sto massacrando le palle al venditore BMw perchè vorrei provare una jw...quella deve essere una libidine pura...

Non c'è rischio, i Supernova non mi piacciono gran che... Quanto ai freni, sulla Works non ho riscontrato problemi di sorta, ma sulla Cooper normale non mi hanno entusiasmato per niente...

mmmm i freni sono identici dalla one D alla Jcw, solo ora è uscito un kit freni jcw con dischi e pastiglie maggiorati..

Sei sicuro? Mi pare strano che l'impianto frenante della diesel da 75cv sia lo stesso montato sulla cooper s da 163. Comunque lo feci notare, riguardo la cooper, ma non seppero darmi spiegazioni... magari aveva l'impianto da spurgare