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607 Visitatori + 1 Utente = 608
&re@
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| Raven |
Wild thing, you make my heart sing |
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| Luglio 20, 2006, 13:23:11 pm |
| Staff, V12, 19419 posts |
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AUTO DIESEL
Cadillac BLS 1.9D aut. 150cv
città 9,91 km/l
autostrada a 130 13,08 km/l
Volvo V50 D5 geatronic 180cv
città 9,22 km/l
autostrada a 130 10,90 km/l
Nissan Note 1.5dCi 86cv
città 15,61 km/l
autostrada a 130 13,90 km/l
Jeep Grand Cherokee 3.0CRD aut. 218cv
città 6,23 km/l
autostrada a 130 7,00 km7l
MB S320 CDI 7G-tronic 235cv
città 8,11 km/l
autostrada a 130 10,22 km/l
BMW 730Ld steptronic 231cv
città 9,43 km/l
autostrada a 130 11,50 km/l
AUTO A BENZINA
Saab 9.7X 4.2i aut. 291cv
città 5,61 km/l
autostrada a 130 6,48 k/l
Maserati Quattroporte SportGT 400cv
città 4,99 km/l
autostrada a 130 6,02 km/l
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Prima vengono i sorrisi, poi le bugie. Per ultimi gli spari.
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| seth1974 |
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| Luglio 20, 2006, 13:25:02 pm |
| Visitatore, , posts |
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  Loggato
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| Homer |
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| Luglio 20, 2006, 13:30:10 pm |
| Staff, V12, 89803 posts |
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bel gorgo la volvo.
bel gorgo tutte!!! |
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)
Opel Mokka 1.5D Elegance 2022
Suzuki Vitara 1.6 HT 1989
Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
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| Raven |
Wild thing, you make my heart sing |
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| Luglio 20, 2006, 13:31:44 pm |
| Staff, V12, 19419 posts |
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bel gorgo la volvo.
è una sportiva, cosa pretendi? (per la cronaca la mia V70 turbo a benzina con la medesima potenza ha dei consumi identici...se non meglio in autostrada!) comunque anche la BLS col motore Fiat non scherza troppo...alla faccia del 1.9! e stupisce anche la scarsa differenza tra la Cherokee (3.0 diesel) e la 9.7X (4.2 benza con 73cv in più ed un automatico a soli 4 rapporti) |
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Prima vengono i sorrisi, poi le bugie. Per ultimi gli spari.
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| Miki Biasion |
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| Luglio 20, 2006, 14:04:14 pm |
| Utente standard, V12, 42086 posts |
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La Quattroporte sembra quasi parca in proporzione! Assurda la V5 D5, ok che è 2.4 4 cilindri... ma cavolo, non è neanche una grossa e pesante ammiraglia!
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"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"
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 Loggato
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| MRC |
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| Luglio 20, 2006, 16:18:30 pm |
| Utente standard, V12, 19940 posts |
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visto che la costante diminuzione dei consumi (motoristicamente parlando) sono via via stati vanificati dall'aggravio di peso delle auto moderne, oggi che gli optional importanti son già tutti montati dovremmo nei prossimi anni (con i nuovi modelli) assistere a una diminuzione dei consumi vera e propria. Anche perchè una Passat mica è che puoi farla 7 metri  Utopia? |
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| Raven |
Wild thing, you make my heart sing |
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| Luglio 23, 2006, 21:10:49 pm |
| Staff, V12, 19419 posts |
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 che confronto del pisello, hanno preso un SUv che pesa due volvo e una maserati  dovrebbero confrontare i benzina diretti concorrenti... ahhh che bello mi preparo al nuovo Benz Vs Diesel confronto? quale confronto? |
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Prima vengono i sorrisi, poi le bugie. Per ultimi gli spari.
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| mauring |
Il gas si espande nel vuot(t)o |
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| Luglio 24, 2006, 09:53:55 am |
| Utente standard, V12, 46767 posts |
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è una sportiva, cosa pretendi?
e stupisce anche la scarsa differenza tra la Cherokee (3.0 diesel) e la 9.7X (4.2 benza con 73cv in più ed un automatico a soli 4 rapporti)
Quei consumi indicati per il G. Cherokee 3.0 diesel li fa anche il mio vecchio 4000 a benzina. Sono abbastanza perplesso, penso dipenda molto dai 4 quintali in piu'. Sabato e Domenica sono stato in montagna con quella, 130 fissi in autostrada, condizionatore a palla (38° esterni) e montagna molto "allegra", con visite a malghe varie su strade impervie. 15 litri x 100 Km consumo medio, cioe' 6,66 Km/l. Secondo me, visto il poco divario di costo tra gasolio e benzina, col nuovo 3.0 diesel avrei speso di piu'.  |
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