si ok, ma non dimentichiamoci che stiam parlando di un 7 litri, mica pulci......
la stessa cilindrata che oggi ha una Corvette Z06 da 504 cavalli..........non è che siano caccole

Ah questo è verissimo, se c'è una cosa che le auto d'epoca avevano di mostruoso e che probabilmente resta tuttora mostruoso sono proprio i motori! Non ho il minimo dubbio riguardo quanto dici, allora altro che traction control... 

Comunque pare che la 300 SEL 6.3 fosse decisamente più sportiva, anche come impostazione di assetto. Aveva ad esempio un  cambio a 4 marce: inspeigabilmente la 6.9 aveva 3 marce (probabilmente Mercedes nona veva un 4 marce idoneo per la coppia del 6.9, e allora le concorrenti avevano più o meno lo stesso numero di rapporti).

MB magari lo conosci, dai un'occhiata qui, dovrebbe piacerti http://www.stellecadenti.com

Beh forse vista la generosa cubatura hanno pensato di farne una versione più improntata al granturismo, per sfruttare la generosa coppia. O forse, più probabile, il problema è stato proprio quello da te ipotizzato, circa la robustezza del cambio. Comunque, da quelle auto hanno sviluppato alcune auto da competizione, da qualche parte ho visto delle foto in azione.