il 1.3 mj provato su cambio a 5 rapporti non so perchè ma va molto meglio di quelli montati su 6...anche se la logica non torna...sulla gp appena uscita di un mio collega l'erogazione è penosa...fino a 2.200 giri va meno di una saxo 1.5d...poi dopo si sveglia bruscamente ma non serve a niente un motore cosi...solo in autostrada fa vedere i suoi novanta cv...focus 1.6 90cv nonostante pesi di più si dimostra molto più piacevole e brillante da guidare nonostante sia un chiodo sulla carta