E' cio' che sostenevo tempo fa: meglio farla rodare da qualcuno di capace, che scovi eventuali difetti e prepari il motore all'uso dell'utente normale.

Si legge su Automobilismo che le Veyron vengono consegnate tutte con circa 500Km per questo motivo.

Tra parentesi mi fa morire la cazzata della chiave per sbloccare il limitatore di velocita'.

Capisco fosse impostato ai 250, ma e' impostato ai 370 

Son ragaaazzi..

Il problema è anche... arrivarci a 500 km Scherzi a parte, ho visto un video della rivista inglese Autocar (lo si può trovare in versione completa sul sito racingflix.com) dove la provano su strade tortuose e in autostrada, beh... onestamente la parte più lunga della prova è "stranamente" in autostrada, alla ricerca delle velocità più alte (comunque, vi assicuro che l'accelerazione è assolutamente pazzesca, si vede il tachimetro passare da 240 a 280 in pochissimi secondi.... una bestia!).