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baranzo |
Nothing's as it seems! |
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Ottobre 08, 2008, 17:14:06 pm |
Global Moderator, V12, 27243 posts |
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Già, un caro prezzo per qualcosa che è molto simile all'Haldex Che invece te lo regalano
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“La guerra è pace, la libertà è schiavitù, l'ignoranza è forza.” (G. Orwell, 1984)
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alura |
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Ottobre 08, 2008, 18:09:53 pm |
webmaster, V12, 50851 posts |
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Già, un caro prezzo per qualcosa che è molto simile all'Haldex Non ci riesci proprio a far finta di niente Ma poi quanto e' veramente simile all'haldex ?
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Kia Sorento = Oso nei Kart
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ChB |
... senza questa, nessuno |
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Ottobre 09, 2008, 08:03:26 am |
Utente standard, V12, 23581 posts |
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Non ci riesci proprio a far finta di niente Eh? Ma poi quanto e' veramente simile all'haldex ?
Ne avevamo parlato un paio di anni fa, o forse 3? C'è una foto/scansione che avevp messo che spiega il sistema, alla fine è "inerte" (o con poco all'anteriore) e varia in funzione della situazione chiudendo/aprendo una specie di frizione ...
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"Un popolo che non beve il suo vino e non mangia i suoi formaggi ha un grave problema di identità" José Carvalho Larios (per interposta persona, MVM)
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Loggato
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ChB |
... senza questa, nessuno |
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Ottobre 09, 2008, 08:55:34 am |
Utente standard, V12, 23581 posts |
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lambo non monta haldex.
Anche la Porsche non doveva montare motori V6 in comune con altri ... il giunto viscoso centrale, uguale a quello della R8, sulla Gallardo cos'è?
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"Un popolo che non beve il suo vino e non mangia i suoi formaggi ha un grave problema di identità" José Carvalho Larios (per interposta persona, MVM)
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Loggato
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alura |
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Ottobre 09, 2008, 09:20:45 am |
webmaster, V12, 50851 posts |
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Eh?
Intendevo nel sottolineare la cosa Ne avevamo parlato un paio di anni fa, o forse 3? C'è una foto/scansione che avevp messo che spiega il sistema, alla fine è "inerte" (o con poco all'anteriore) e varia in funzione della situazione chiudendo/aprendo una specie di frizione ...
Si sulla carta e' sembra simile... sta di fatto che su bmw, al contrario del 99% di chi usa l'haldex, l'asse primario e' quello posteriore, quindi qualcosa cambierà....
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Kia Sorento = Oso nei Kart
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ChB |
... senza questa, nessuno |
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Ottobre 09, 2008, 10:02:33 am |
Utente standard, V12, 23581 posts |
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Si sulla carta e' sembra simile... sta di fatto che su bmw, al contrario del 99% di chi usa l'haldex, l'asse primario e' quello posteriore, quindi qualcosa cambierà....
Cosa cambia, a parte la base di partenza, ovvero TA contro TP? È come, per dire, una lancia da pompiere: hai una motopompa e una canna dell'acqua. Cosa cambia se la motopompa la metti alla tua destra rispetto alla tua sinistra? O, per restare nella meccanica, inviare un flusso verso l'avantreno o il retrotreno? Il giunto lavora alla stessa maniera ... spero di essermi spiegato PS: 99% riferito a cosa? Perché, se guardiamo, ai singoli modelli, beh ... Golf-A3-TT-Octavia-Passat-V50-V70-S80-XC60-XC90 derivate da TA contro 997.4-997 TT-Veyron-Gallardo-3er-5er-X3-X5 farebbe 10 a 8 ... e ne dimentico, in un campo e nell'altro « Ultima modifica: Ottobre 09, 2008, 13:13:13 pm da ChB »
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"Un popolo che non beve il suo vino e non mangia i suoi formaggi ha un grave problema di identità" José Carvalho Larios (per interposta persona, MVM)
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Loggato
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