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Tarvos |
not in my name |
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Marzo 12, 2009, 15:33:26 pm |
Utente standard, V12, 7818 posts |
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INCIDENTI STRADALI: L'80% SEMPRE NEGLI STESSI TRATTI L'80% degli incidenti avviene sempre sullo stesso 20 per cento di strade. Panorama, in edicola da domani, pubblica l'elenco dettagliato, dei tratti piu' a rischio. Fra le statali, la piu' pericolosa e' la Tiburtina Valeria: nel tratto Roma-Tivoli (e in particolare tra il Km 12 e il Km 22) la media e' di 11,7 incidenti (e 0,7 morti) per chilometro. Sulle autostrade attenzione soprattutto alla Milano-Venezia, tra Bergamo e Brescia Ovest (dal km 47,6 al km 92,7): una media di 10,98 incidenti e 0,18 morti per chilometro. Ma sono le tangenziali le strade killer per eccellenza: il primato, triste, spetta a quella Est-Ovest di Napoli: nel tratto Fuorigrotta-Capodichino, tra il km 10,4 e il 19,2, gli incidenti sono addirittura 70 per chilometro, con una media di oltre un morto ogni 1.000 metri. Nell'articolo di Panorama viene anche sottolineato che tra le cause certamente ci sono gli sballi del sabato sera, ma anche il fatto che le strade italiane sono tra le peggio tenute d'Europa. Da uno studio dell'Universita' Federico II di Napoli risulta che proprio le pessime condizioni delle vie di comunicazione sono una concausa degli incidenti in almeno il 40 per cento dei casi. http://www.repubblica.it/ultimora/24ore/INCIDENTI-STRADALI-L80-SEMPRE-NEGLI-STESSI-TRATTI/news-dettaglio/3593571
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anche io una volta nella mia vita ho corso più veloce di tutti.
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Loggato
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jimb0 |
Harry, hol schon mal den Wagen! |
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Marzo 15, 2009, 09:07:30 am |
Utente standard, V12, 9565 posts |
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ma anche il fatto che le strade italiane sono tra le peggio tenute d'Europa
le statali forse si, non sono tenute benissimo, e soprattutto quando si verificano precipitazioni piovose straordinarie, il manto stradale si sgretola in alcuni punti, formando pericolose buche. ma le autostrade sono tra le migliori in europa, imho: asfalto drenante, pannelli luminosi, segnali antinebbia, corsia d'emergenza ovunque, piazzole, autogrill ogni 30km (forse pure troppi, ma quando sei stanco e vorresti fare una pausa e per 100km non trovi un cavolo di autogrill, ti girano in maniera considerevole)
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