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| alura |
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| Febbraio 27, 2003, 09:00:35 am |
| webmaster, V12, 50898 posts |
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Ogni volta che passo dalla Bertone c'e' una sorpresa. Questa volta all'ingresso (in esposizione, ovviamente) c'era uno splendido esemplare di Carabo, uno studio su base AlfaRomeo. Dal Sito di Bertone: Bertone - "Scheda carabo"Alla fine degli anni Sessanta lo sforzo creativo si Bertone di focalizza sui prototipi. La fantasia e il coraggio del Carrozziere torinese toccano l'apice, nell'anno 1968, con la Carabo, presentata al Salone di Parigi di ottobre. Realizzata su telaio a motore centrale dell'Alfa Romeo 33, viene da sempre considerata un saggio di stile automobilistico, ricco di inventiva e di soluzioni originali. Alcune sue prerogative contribuiscono a creare attorno ad essa un alone di fascino. A cominciare dalle linee tese, dal frontale molto affusolato che si raccorda al parabrezza senza soluzione di continuità, e dal gioco delle prese e degli sfiati d'aria. Continuando con l'apertura inedita delle porte - in avanti e verso l'alto (ripresa in seguito sulla Countach di produzione) - fino al colore, atipico: il verde cangiante di un coleottero (carabo, appunto). Lo studio finisce su tutta la stampa mondiale, non solo di settore, e i commenti sono unanimemente positivi. Bertone propone con la Carabo una prefigurazione audace, ma coerente sul piano funzionale ed estetico, della vettura sportiva del futuro. L'impiego di nuovi materiali e di inedite tecniche costruttive fanno di questo veicolo-studio qualcosa di più rispetto al semplice esercizio di stile. « Ultima modifica: Febbraio 27, 2003, 09:40:40 am da alura » |
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Kia Sorento = Oso nei Kart
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| ciccio |
chettelodicoafare |
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| Febbraio 27, 2003, 10:44:02 am |
| Utente standard, V12, 2470 posts |
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Per fortuna non l' hanno mai prodotta! fiuuuu  |
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"...when other people's expectations become barriers, the best thing to do is to surmount them."
Erik Weihenmayer
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| alura |
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| Febbraio 27, 2003, 10:51:02 am |
| webmaster, V12, 50898 posts |
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Ciccio... era il '68. Difficile giudicare oggi !
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Kia Sorento = Oso nei Kart
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| Alfista1983 |
A sfidare i più forti... |
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| Febbraio 27, 2003, 18:24:28 pm |
| Utente standard, V12, 2088 posts |
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Mie:
'84 Alfetta 2.0 QO Injection
'88 Alfa 75 6V 3.0 AMERICA
Family:
'02 Alfa 156 2.0 JTS 16V
'95 BMW 750i
Alfa,piacere di guida garantito A VITA!
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| Foxtrone |
Ekkibelo! |
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| Febbraio 28, 2003, 12:59:51 pm |
| Utente standard, L4, 182 posts |
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Lo dice pure nel testo. Come sono io cieco o c'è una piccola somiglianza con la Montreal?
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450 CV per 265 Km/h... Avete detto "solo" off-road?
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| pino |
ooo=V=ooo |
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| Marzo 12, 2003, 16:06:38 pm |
| Staff, V12, 11080 posts |
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anch'io la trovo molto bella. Un mio amico aveva il modellino (anche lui verde coleottero, ovviamente).
Somiglianze con Montreal: non so se fosse una battuta, ma io non ce ne vedo proprio. Anzi, le trovo diversissime. La Montreal è stata l'ultima sportiva ad avere linee tondeggianti e rigonfie (passaruota) stile anni 60 (sulla scia di GTO, E-type, Bizzarrini, Iso...), mentre la Carabo rappresenta bene le linee tese anni '70 (Ferrari Dino 208/308, Lambo Urraco e Countach, Maserati Bora...).
Infatti la Montreal non ha nemmeuno uno spillo della Carabo che, per inciso, a quell'epoca era bellissima, checché ne dica chiunque! Le linee tesissime andavano soprattutto per le dream-car. Il primo prototipo della Stratos era molto simile a questa Carabo. Se riesco a trovare la foto ve lo dimostrerò. |
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Alfa Romeo Giulia Super 2.2 180 cv AT8
Lancia Ypsilon multijet MomoDesign
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| pino |
ooo=V=ooo |
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| Marzo 12, 2003, 16:16:06 pm |
| Staff, V12, 11080 posts |
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Prima stratos: la ricordo, era ancora più esasperata della Carabo, con un parabrezza largo e piatto, ed uno schermo posteriore coprimotore grandissimo, nero, mi pare ad alette.
La motorizzazione del prototipo era il 1600 della Fulvia HF.
Ca..o Losna, si vede proprio che siamo i più vecchi!!! |
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Alfa Romeo Giulia Super 2.2 180 cv AT8
Lancia Ypsilon multijet MomoDesign
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| alura |
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| Marzo 12, 2003, 16:34:32 pm |
| webmaster, V12, 50898 posts |
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Comunque la cosa piu' impressionante e' che il tetto mi arrivava all'anca. Sono alto 1.82
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Kia Sorento = Oso nei Kart
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| pino |
ooo=V=ooo |
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| Marzo 12, 2003, 16:39:14 pm |
| Staff, V12, 11080 posts |
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Comunque la cosa piu' impressionante e' che il tetto mi arrivava all'anca. Sono alto 1.82
Lamborghini Countach H=1,07 ed era di serie (si fa per dire...) |
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Alfa Romeo Giulia Super 2.2 180 cv AT8
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