Audi TT-RS       Bmw 1M       Infiniti G37 IPL
Skidpad:                               0.95g                0.97g                0.93g
Cambio corsia:                    108.3km/h      111.6 km/h         109.9km/h
Tempo in pista (3.2km):         88.2s               89.2s                 92.9s
0 - 96.5 km/h:                        3.6s                 4.5s                   5.4s
400 metri da fermo (s):         12.1s                13.0s                13.9s
400 metri da fermo (km/h):  182 km/h         175km/h            167km/h

1a Classificata: Bmw 1M
È la più bilanciata delle tre vetture presenti nel test. Sa essere molto veloce, emozionale e bilanciata , pur conservando delle sospensioni relativamente confortevoli che la rendono comoda anche come auto da usare tutti i giorni.

2a Classificata: Audi TT-RS
Prestazionalmente demolisce le altre vetture presenti nel test ed è velocissima in pista. Non è però tanto emozionale come Bmw (la trazione integrale la tiene sempre bilanciata anche in uscita di curva) e si lamentano delle sospensioni un po' dure su strade molto sconnesse. L'obbiettivo principale di quest'auto è quello di essere velocissima, ma come auto da usare tutti i giorni non è praticissima.

3a Classifciata: Infiniti G37 IPL
È una vettura un po' diversa dalle altre tre, ed in questo contesto soffre un po', specialmente per via del peso molto elevato. Ha un'ottimo sterzo, ottima stabilità ad alta velocità ed è un'ottima gran turismo.

Avevo letto Infiniti g37 GPL

 

Notare la velocità di cambio corsia 

anch'io.."ca**o, ma non si era detto ipersportive?"

Cmq son belle, ma per me vengono azzerate dalla Cayman S.

Caso mai sono da paragonare alla Cayman R..... che secondo autobild viene superata da poco dalla 1M 

http://www.1addicts.com/forums/showthread.php?t=519724

vado leggermente OT (tanto qui...) ma ieri sera a Milano in C.so Buenos Aires ero dietro a una M3 canna di fucile.
axxo, ora come ora è l'univa bmw che comprerei!!!

Dai dai che piano piano ti converti 

Se vuoi ne sto per ritirare una con 15000km da stare sotto i 50000€ del 2009 

BMW che supera Porsche per me non esisterà mai, ma sono un estimatore di parte (come te, solo dalla parte opposta) 

Cmq a me basterebbe la S, la R è fin troppo estrema e naturalmente non ne faccio una questione di soli numeri.

primo ero un fan bmw, sono le ultime realizzazioni che mi fanno pena.
riguardo alla M3 dovrei provarne una, ma penso che in caso opterei per un Carrera che come versatilità è quasi uguale.

Prenderei una Corvette 

io ho provano l'ultima M3...in strada, quindi non posso dare certo giudizi su tenuta ecc...ma cavolo quanto tira...dopo 3 marce tirate a cannone (con il DKG, nemmeno impostato alla massima velocità) avevo le lacrime agli occhi...bel mezzo veramente...sarebbe il top se la facessero anche S.W.

certo che anche la C63 coupè deve essere una bella belva...

Se davi un occhio al tachimetro con tre marce eri già ai 180KM/h 

probabile ....ho preferito non guardare e tenere gli occhi solo sulla strada...che macchina...sceso da quella e montato sulla mia...mi è presa quella depressione in stile pubblicità "cretina che ritorna dalla crociera e piange nella vasca da bagno"...

è impressionante quanto sia rigida ma confortevole allo stesso tempo...