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Patarix |
Alessandro |
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Luglio 08, 2011, 22:50:07 pm |
Global Moderator, V12, 12778 posts |
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Secondo una notizia battuta oggi da MotorTrend, Lamborghini si appresta a salutare definitivamente il cambio manuale. La notizia è emersa nel corso di un’intervista a Maurizio Reggiani, responsabile ricerca&sviluppo della casa di Sant’Agata. Che ha lasciato intendere come il tramonto della trasmissione manuale sia ormai davvero prossimo.
Come rivelato da Reggiani, già oggi è solo una percentuale compresa tra l’1 ed il 2% dei clienti Lambo a richiedere vetture che non siano dotate di cambi elettroattuati con paddles al volante. Ed è proprio per questo motivo che l’erede della Gallardo, la cui presentazione avverrà nel 2012, abbandonerà definitivamente il manuale. Seguendo di fatto la strada intrapresa dall’Aventador, analogamente disponibile con un velocissimo elettroattuato sette marce.FONTE: http://www.motortrend.com/features/auto_news/2011/1107_lamborghini_to_drop_manual_transmissions/index.htmlTraduzione: http://www.autoblog.it/post/33896/lamborghini-presto-laddio-al-cambio-manuale
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Panama: "Where the World meets"
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saturn_v |
....E' piu' ecologico di una Euro 4...... |
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Luglio 09, 2011, 02:53:22 am |
Utente standard, V12, 8016 posts |
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Secondo una notizia battuta oggi da MotorTrend, Lamborghini si appresta a salutare definitivamente il cambio manuale. La notizia è emersa nel corso di un’intervista a Maurizio Reggiani, responsabile ricerca&sviluppo della casa di Sant’Agata. Che ha lasciato intendere come il tramonto della trasmissione manuale sia ormai davvero prossimo.
Come rivelato da Reggiani, già oggi è solo una percentuale compresa tra l’1 ed il 2% dei clienti Lambo a richiedere vetture che non siano dotate di cambi elettroattuati con paddles al volante. Ed è proprio per questo motivo che l’erede della Gallardo, la cui presentazione avverrà nel 2012, abbandonerà definitivamente il manuale. Seguendo di fatto la strada intrapresa dall’Aventador, analogamente disponibile con un velocissimo elettroattuato sette marce.FONTE: http://www.motortrend.com/features/auto_news/2011/1107_lamborghini_to_drop_manual_transmissions/index.htmlTraduzione: http://www.autoblog.it/post/33896/lamborghini-presto-laddio-al-cambio-manuale BMW pensava di aver dato l'addio al manuale con la M5 E60 per poi doverlo reintrodurre frettolosamente.....mi auguro che Lambo si sbagli...
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Loggato
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Patarix |
Alessandro |
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Luglio 09, 2011, 04:26:29 am |
Global Moderator, V12, 12778 posts |
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BMW pensava di aver dato l'addio al manuale con la M5 E60 per poi doverlo reintrodurre frettolosamente.....mi auguro che Lambo si sbagli...
Anche secondo me è un peccato che venga abbandonato il cambio manuale. Certo che però se effettivamente solo l'1 o 2% sul totale venduto è con cambio manuale, non gli do tutti torti in questa scelta, lo sviluppo della vettura dovrebbe pure costare qualcosa meno... Comunque troppo bella la nuova M5...magari fra 3 anni potremmo trovarne due usate e le compriamo insieme « Ultima modifica: Luglio 09, 2011, 04:28:22 am da Patarix »
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Panama: "Where the World meets"
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saturn_v |
....E' piu' ecologico di una Euro 4...... |
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Luglio 09, 2011, 07:23:29 am |
Utente standard, V12, 8016 posts |
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Anche secondo me è un peccato che venga abbandonato il cambio manuale. Certo che però se effettivamente solo l'1 o 2% sul totale venduto è con cambio manuale, non gli do tutti torti in questa scelta, lo sviluppo della vettura dovrebbe pure costare qualcosa meno... Comunque troppo bella la nuova M5...magari fra 3 anni potremmo trovarne due usate e le compriamo insieme L'ultimo dato che ho letto e' che circa il 5% del mercato USA e' utenza manuale "hard core", ovvero gente che non considera qualsiasi altra alternativa....evidentemente io ne faccio parte... Sulla nuova M5.....purtroppo ancora non trovo conferme ufficiali del cambio manuale e l'opzione xDrive.... « Ultima modifica: Luglio 09, 2011, 07:25:45 am da saturn_v »
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Loggato
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Patarix |
Alessandro |
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Luglio 09, 2011, 14:27:48 pm |
Global Moderator, V12, 12778 posts |
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L'ultimo dato che ho letto e' che circa il 5% del mercato USA e' utenza manuale "hard core", ovvero gente che non considera qualsiasi altra alternativa....evidentemente io ne faccio parte... Sulla nuova M5.....purtroppo ancora non trovo conferme ufficiali del cambio manuale e l'opzione xDrive....
Per quanto riguarda il cambio manuale, dovrebbe effettivamente esserci, anche se non è chiaro quando dovrebbe essere introdotto: http://www.m5board.com/vbulletin/f10-m5-discussion/189987-here-f10m-m5-manual-gearbox.html Dove invece non riesco a trovare conferme effettive, è proprio sull'xDrive....speriamo bene « Ultima modifica: Luglio 09, 2011, 14:31:30 pm da Patarix »
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Panama: "Where the World meets"
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Cizu |
solo lo stolto pensa, perche' il saggio già sa |
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Luglio 11, 2011, 12:22:25 pm |
Utente standard, V12, 6982 posts |
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sempre detto che le lambo sono per i fricchettoni arricchiti
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abrasda |
catrame bruciabenzina sinfonico |
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Luglio 11, 2011, 12:26:51 pm |
Utente standard, V12, 8189 posts |
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Secondo una notizia battuta oggi da MotorTrend, Lamborghini si appresta a salutare definitivamente il cambio manuale. La notizia è emersa nel corso di un’intervista a Maurizio Reggiani, responsabile ricerca&sviluppo della casa di Sant’Agata. Che ha lasciato intendere come il tramonto della trasmissione manuale sia ormai davvero prossimo.
Come rivelato da Reggiani, già oggi è solo una percentuale compresa tra l’1 ed il 2% dei clienti Lambo a richiedere vetture che non siano dotate di cambi elettroattuati con paddles al volante. Ed è proprio per questo motivo che l’erede della Gallardo, la cui presentazione avverrà nel 2012, abbandonerà definitivamente il manuale. Seguendo di fatto la strada intrapresa dall’Aventador, analogamente disponibile con un velocissimo elettroattuato sette marce.FONTE: http://www.motortrend.com/features/auto_news/2011/1107_lamborghini_to_drop_manual_transmissions/index.htmlTraduzione: http://www.autoblog.it/post/33896/lamborghini-presto-laddio-al-cambio-manuale non mi stupisco piu' di tanto
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MRC |
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Luglio 11, 2011, 13:06:34 pm |
Utente standard, V12, 19993 posts |
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e meno male. Il manuale è roba del secolo scorso ormai. Basta guardare i veri cambi sportivi come quello della 458 o simili. Anche in F1 mi sembra che non lo usino più, o no?
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