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la BMW vince solo per un maggiore comfort, dovuto molto probabilmente alle gomme da 18 invece che da 19
I cerchi sicuramente qualcosa incidono; quello che fa la differenza secondo me sono proprio le sospensioni a durezza variabile, mentre la A6 è dotata delle classiche sospensioni a molle con l'aggravante di essere quelle in versione sportiva. Dalla prova si evince comunque che la serie 5 è più silenziosa a velocità costante, grazie ad un miglior isolamento acustico dell'abitacolo; e questo è un'altro dettaglio che si è rovesciato rispetto al passato, questa volta in positivo per Bmw.