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| MarzulLaurus |
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| Ottobre 10, 2011, 12:54:21 pm |
| Utente standard, V12, 23763 posts |
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bisogna capire cosa si intende per fuoristrada vero: le serie ZJ e WJ del Grand Cherokee hanno ponti rigidi sia anteriormente che posteriormente, ridotte, differenziali autobloccanti e riduttore centrale....se le rialzi, sono dei veri fuoristrada... tra un Grand Cherokee WJ di serie e una Wrangler TJ di serie, in off road se la cava meglio il Grand Cherokee.... se poi per fuoristrada vero si intende solo un derivato di un camion, finiture inesistenti e comfort da ruspa, allora è un altro discorso  No no cercavo proprio questa risposta qui... Però le serie del GC di cui parli, sono attualmente in produzione? Non ci capisco una fava di fuoristrada etc. quindi...  |
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  Loggato
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| mauring |
Il gas si espande nel vuot(t)o |
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| Ottobre 10, 2011, 13:16:01 pm |
| Utente standard, V12, 46986 posts |
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No. Non sono piu' in produzione.
Lo ZJ e' la prima serie, terminata col mio 5.9 nel 1998.
Il WJ e' quello dopo, terminato, credo, nel 2004.
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| MarzulLaurus |
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| Ottobre 10, 2011, 15:05:11 pm |
| Utente standard, V12, 23763 posts |
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Loggato
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