Se non sbaglio sei del 1974....ti senti già vecchio?? Io sono del 1975 e mi sento un fiorellino  

esatto mtb. ma un grosso incidente prima ed progetti matrimoniali poi mi hanno indotto ad alzare il piede. mi sono divertito con la mia vecchissima 33 , ancora un po mi ammazzo con una thema turbo 16v , , ho goduto sulle curve di collina con la barchetta ed ora vado tranquillo con l'alfona. tutto qui. invecchiamento automobilistico . sono contento così. buona pasqua !!!!

Anche io tempo fa uscivo con una tipo con cui avrei voluto sposarmi, ma era stronza quanto bella ed ho dovuto mollare, infatti in quel periodo mi era passata la voglia di tirare anche a me. Solo che adesso che è finito tutto ho ripreso a tirare  
non ti dico in bici poi  

Errata corrige: con una tipa non con una tipo

MESSAGGIO PROVVISORIO (dammi un cenno che hai ricevuto e lo tolgo): puoi editare i tuoi post con il comando "modifica" e corregger quello che devi senza lasciare un altro post e soprattutto il tuo precedente con l'errore!

è che mtb scalpita x diventare v8!

Arriba arriba andale andale !!!!!!

Mah, solitamente in autostrada vado sui 150 massimo in modo da non esagerare se mi sparafleshano col velox...e poi come i più vecchi sanno a me piace sbucciare le gomme nelle curvazze, il dritto mi fa venir sonno  
Sulla questione delle gomme ho i miei seri dubbi che a parte bridgestone e pirelli il resto sia foffa.....personalmente ho mantato le continental sportcontact sui 16" della mia e mi sono trovato da dio, come tenuta asciutto/bagnato e come consumi in base alle prestazioni (e io pesto come un bisonte in curva).....a proposito di tenuta sul bagnato....ieri sera ero ancora in montagna con la consorte e visto che la ci sono proprio delle belle stradine che faccio?Le dico "senti io vado a farmi un girettino a manetta visto che non c'è in giro nessuno.." iniziava proprio a piovere in quel momento e così mi sono fatto un andata ritorno fino a riva del garda + un'altra strada spettacolo tutta tornanti con l'asfalto umido, beh le gomme tenevano veramente da dio, non pensavo....i traversi che ho fatto li ho forzati io.....

Tornando al discorso velox,l'unica minchiata l'ho fatta quando mi hanno dato la cooper S per una giornata intera, ero andato con Lupo a trovare il Losna che ha proprio delle belle stradine nella sua zona e proprio mentre facevamo la MI-TO ho detto: "cià che vediamo finoa quanto tira sta caccavella" e allora pesta che ti pesto arrivo a 225 di tachimetro.....menomale che ad un tratto ho mollato e almeno quando sono passato davanti al velox ero sceso a 195 circa.......in compenso dopo ho mazzolato di brutto un poveretto con una golf che credo fosse il TDI 130.....mi voleva spintonare in corsia di sorpasso e allora scalavo dalla 6a alla 5a e via di pestaggio e lui che si allontanava nello specchietto mentre in una nuvola nera apriva tutto per cercare di pigliarmi...uuuhhh che godimento....proprio de coccio poi il tipo perchè appena mollavo un po' tornava ad appiccicarsi....e allora via la giostra di nuovo....unico neo i 250 km con un pieno

E vedrai che se provi le Michelin o le Bridgestone rimmarrai stupefatto. Non è che tutte le altre gomme siano schifezze, ma credimi Le Pilot o le S03 ( purtroppo queste non le ho provate ) fanno la differenza solo che si mangiano abbastanza in fretta. Le continental non le ho provate ma chi le ha avute non è rimasto molto contento specialmente un mio amico con l'M3 che dopo aver montato le Michelin gli sembrava di guidare su dei pneumatici incollati a terra.
Io i Pilot Sport gli ho provati bene ieri in montagna alle 12:00 non c'era nessuno, mentre le Altre Michelin che avevo e le Kleber che ho avuto per soli 4.000 KM patinavano all'uscita dei tornati le Pilot Sport mordevano l'asfalto come se niente fosse e il tempo di andare in temperatura non fischiavano neanche più....c'era quella sesazione di guidare su gomme fatte con l'attack.  

Io vado abbastanza deciso un po' dappertutto.
Ovunque in ogni caso, chiaro, vado a seconda della macchina, del traffico e delle condizioni atmosferiche.

In Autostrada, con tempo decente e poco trafficata:

di norma tengo velocità intorno ai 180... con numerose puntatine verso l'alto e pochissime verso il basso. Vel max: 220 con la Golf, 190 con la Mini, 235 circa con la Bmw, 195 circa col Cr-v, tutte indicate al tachimetro e raggiunte in piano. Nei tratti di discesa cerco sempre il record... ovviamente se posso (un esempio? 200 con la Sporting...   )!  

Col bagnato diminusico i ritmi... ma neanche tanto: dipende dalle condizioni generali della strada. Se l'asfalto è un lago e non vedo un cazzo davanti, chiaramente vado piano... non chiedetemi la velocità perchè in quei casi il tachimetro manco lo guardo...  , altrimenti 150-160-170 e oltre li faccio lo stesso.

poi sul bagnato le pilot stupiscono ogni volta di +.Si passa sui rivoli d'acqua tranquillamente,si percepisce chiaramente che i limiti per andare in acquaplaning sono molto + alti.Ma in genere sul bagnato (ieri ad esempio  )si può guidare come sull'asciutto o quasi.

Parli di Pilot e ti spunta the Kaiser   ,
niente da aggiungere riguardo a quello che hai detto sul bagnato.
L'unico limite che ho sul bagnato è che ho messo delle spazzole del cavolo e ai 170 non puliscono più tanto bene, una volta imparo a fare economia sulle spazzole.  

Mah son da provare anche le pilot sport allora.....io ho avuto delle michelin ma erano le più scaruse del mercato se non erro, le MXT di primo equipaggiamento che avevo sulla golf 3 1.4.....ok che la macchina non andava na fregna però erano di gesso quelle schifesse di gommacce.Quando cominciavano a consumarsi oltre la metà la spalla cominciava a sgretolarsi  come semolino......delle vere piattole.....
E grazie tante che le Bridgestone ultimo modello sono ottime, costano come un motoscafo Riva dio bono.....

Rispetto alle MXT sono completamente diverse anche nella mescola, cmq il battistrada delle Pilot Sport verso la spalla va ad assottigliarsi quindi più spingi e meno durano però ti togli tante soddisfazioni.
Il costo è quasi uguale a quello dellle Bridgestone, ti ripeto che se ti capita di passare da Torino vai da Cumiana Gomme a Cumiana  è l'unico che abbatte i prezzi.

Consiglio vivamente anche la Cargom di Alessandria. Sconto effettuato da non cliente 15-20 % sul listino e gonfiaggio con azoto gratuito. Da cliente si scende ancora.