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prendine uno con 200.000km...smonta il collettore di aspirazione e puliscilo, togli egr (o puliscila e verifica il suo corretto funzionamento), pulisci gli iniettori con gli ultrasuoni, togli il precatallizzatore...
avrai un motore che va meglio di qando aveva 20.000km!
Prendi un JTS con 200.000km, non farci un cazzo e ottieni lo stesso risultato