Mini non usa più i PSA, il 1.6 diesel deriva dal 2.0

no è il nuovo 1.6 che monta anche la mini (non ha più il PSA). Lo fanno sia in versione 116CV per la 116d ED che in versione 95CV per la 114d...alla faccia del premium!


non la fanno Msport la Efficient Dynamics...tocca prendere la 116d col 2.0 (sempre da 116CV) per l'allestimento MSport...

E avete aspettato la Classe A per aver constatato che di Mercedes ormai è rimasto poco? Bastava osservare che prima anticipava regolarmente la concorrenza, ormai, tranne eccezioni segue e rincorre gli altri.
A me l'abitacolo della Classe A è piaicuto comunque molto, lo preferisco a quello della Serie 1.
E comunque come è noto la prossima 1 sarà anch'essa a trazione anteriore.
Mi stupisco invece dell'ottimo lavoro che sembrano aver fatto sulla SL63 AMG nuova: cinque secondi alla M6 in pista, ma sorpattutto il giudizio per il quale il comportamento stradale della Mercedes sarebbe superiore rispetto a quello della BMW anche a controlli elettronici disinseriti, mi hanno sorpreso non poco, in questo clima di scarsità tecnica.
Tornando alla A penso che comunque venderà molto.

evvabbè, Marco, ti piace vincere facile...

116d Urban efficient dynamics 3 porte Eur 31.220
(guarda gli allestimenti Urban sottopancia)
ci hanno messo:
metallizzato
pelle
paccheto con lavafari, sensore pioggia e luci adattive
comandial volante
telecamera post
sensori di parcheggio
totale Eur 37.070 (e sti cazzi!)

la A180CDI Executive costa 24.100
hanno messo pacchetto tech e metallizzato
totale Eur 25.831

Letta la prova...bah sciapina...più interessante l's6 che ha un'accelerazione mostruosa ma monta 46mila euro di optional...

invece è un'ottima scelta: perfetta per i fallomarmocchi neopatentati!