La Volvo ha presentato ufficialmente il progetto Pure Tension, vincitore del premio Pure Volvo Pavillon Design. Dedicato alla nuova V60 Plug-in Hybrid, lo studio sviluppato da Synthesis Design + Architecture, Buro Halppold e Fabric Images racchiude in una struttura flessibile con parti in fibra di carbonio e celle fotovoltaiche integrate una copertura per la vettura, che si trasforma anche in stazione di ricarica.

Il collegamento avviene direttamente tra la vettura e la struttura stessa, alta tre metri e larga sette. Grazie alla tipologia di costruzione e al materiale flessibile, l'intera copertura può essere smontata e riposta nel bagagliaio della V60. Per il momento si tratta ovviamente di un progetto unico nel suo genere non disponibile sul mercato, ma le prospettive che apre questo studio sono comunque interessanti per il futuro delle vetture alimentate anche dall'energia elettrica. La filiale italiana della Volvo utilizzerà il Pure Tension per presentare a settembre - a Roma - la V60 Plug-in Hybrid.



Fonte: http://www.quattroruote.it/notizie/ecologia/volvo-pure-tension-pannello-solare-pieghevole-per-la-v60-plug-in

Mah....OKK l'ecologia....il voler consumare poco a tutti i costi....ma quì stiamo veramente esagerando!! Ve lo immaginate applicare una cosa del genere alla vita reale automobilistica, di tutti i giorni??

che cagata

" l'intera copertura può essere smontata e riposta nel bagagliaio della V60"

a me pare 'na figata invece! una stazione di ricarica tascabile ... ehm... bagagliabile? questo e' solo un prototipo! sono le potenzialita' ad essere incredibili......

Magari voi in USA avete parcheggi larghi 7 metri, qui noi no

"prototipo" 

Quel coso sarà ripiegabile come le tende "2 secondi" di Decathlon, che per aprirle ci vogliono 2 secondi, per chiuderle 2 giorni

senza contare che dopo averci impiegato due gg a chiuderla non entra piu da dove è uscita