Tutto il mondo e' paese: e viene fuori che per anni i vertici dell'ADAC (un po' come l'ACI in italia) hanno sfalsato le statistiche di miglior auto dell'anno. In teoria, dice il falsario, non hanno manipolato la classifica, ma solo aumentato il numero di voti generale.

la differenza è che in Italia vien fuori che hanno imbrogliato e.....rimangono li....negli altri paesi imbrogliano ugualmente...ma quando vengono scoperti, sono finiti....

Oddio, l'arrampicata "abbiamo falsato il numero di voti ma la classifica non cambierebbe" sembra una roba molto "pizza&mandolino"

Pare che l'auto vincitrice, la Golf, abbia preso 3500 voti invece dei 35000 dichiarati...

miii per uno 0!! se lo avessero messo davanti invece che dietro mica veniva fuori tutto sto casino

Ce la giochiamo al prossimo vertice UE con il nostro debito pubblico. "son 200 miliardi, non 2000"

Sarà, ma io ho sempre dato per scontato che quel premio lì fosse pilotato dalla Casa più interessata al momento, giusto per appiccicare il patacco "Auto dell'anno" sul lunotto...
Non mi stupisce questa notizia.

chissà la vw quanto ha sborsato per uno zero in più...

Siamo nell'era della comunicazione, ma nelle decisioni siamo soli e manipolabili peggio di prima.

Tutti i media, compreso internet, proprio perché molto potenti, sono pilotati. Anche nei forum , dove credi di sentire opinioni libere ed esperienze concrete, spesso si annidano personaggi tarocchi che si iscrivono per parlare bene (o male) di un prodotto, dietro pagamento.

E la gente non ha piu' capacità critica, ragiona per mode e per sentito dire, l'opinione comune non ha piu' alcun fondamento serio.

Meglio non dar molto peso a quello che si legge/sente in giro, cercare di ragionare con la propria testa e non farsi distogliere/attrarre da un prodotto solo per la sua fama.

La biturbo avrebbe dovuto sfasciarsi ogni due chilometri, invece ha 27 anni e quando la uso (raramente, d'accordo, ma proprio per questo a volte le auto soffrono di piu') va sempre che è una bellezza.
I Grand Cherokee in teoria dovrebbero anche quelli perdere i pezzi e farti svenare dal meccanico, mentre io c'ho girato 4 anni col 4000 e 3 anni e mezzo col 5.9, e finora sono tra le auto piu' affidabili che ho avuto, con spese di riparazione minime.

Comprate le auto che piu' vi piacciono o che reputate piu' consone per l'uso che ne dovrete fare e amen.

Spesso, poi, la fama negativa aiuta, nel senso che, come le jeep, si trovano usate a pochi soldi, mentre, al contrario, altre auto sono supervalutate senza un vero perché.

ma soprattutto, perchè  tutto ciò??? io penso di non aver mai sentito nessuno in vita mia che abbia comprato la macchina per quel ridicolo premio

Bisorrebbe capire quanto " pesi " in termini economici la patacca .