Sicuramente si è spaccato un particolare meccanico che regola il flusso di gasolio di cui mi sfugge il nome e che hanno tutti i diesel. Non c'è modo di spegnere il motore e manda il regime alle stelle, l'unica cosa è mettere la prima e frenare........ sempre se ci si riesce  

ma non hanno la farfalla i diesel moderni???serve per evitare gli scossoni quando si spegne,ma anche per un'avaria all'iniezione.questa si chiude e di aria non ne arriva più....al max togliendo la chiave si chiude da se....