C&D testa le nuove gemelline Giapponesi.

Mentre le vecchie non erano poi cosi' lente in senso assoluto, il nuovo 2.4 litri aspirato innalza il livello di molto.

Ora l'accelerazione si avvicina ai valori di una vecchia 435i e praticamente ad un'incollatura dalla Supra 2.0T...tutto l'arco di funzionamente del motore e' stato rivisto in meglio.

Migliorata anche la frenata e tenuta....

https://www.caranddriver.com/news/a38321424/2022-subaru-brz-toyota-gr86-performance-numbers/

Macchine interessanti per chi vuol guidare, poco per chi vuole apparire. Per questo da noi ne venderanno poche.

A pochi ma buoni

molto pochi dal momento che non sono importate.