io penso che la m2 e la 116 a parte scocca nuda e vetri condividano ben poco, lo spero per i proprietari della 116 visto le vette di astrusità a cui arrivano gli ingegneri tedeschi.
la corvette che è in alluminio e plastica anche lei la costruiscono in catena di montaggio.
la civic richiederà una squadra di specialisti della nasa solo per attaccare tutti gli alettoni.

se chevrolet riesce ad industrializzare la corvette penso che renault possa farlo con la alpine. lotus poi ormai ha costi di impianto ammortizzati dai tempi di carlo martello ed usa motore e cambio toyota. il costo industriale quindi non è il punto per fare il prezzo, al massimo per far calcolare i margini ai ragionieri.

ma anche la mx5 ha una scocca sua però la vogliono piazzare a 30-35 e quindi fanno in modo di renderla profiqua per quella cifra.

Saro' brusco ma te lo dico :sbagli.
Infrastruttura Can bus , pianale, minuteria, ampie parti di carrozzeria , plancia , rivestimenti ,fanali ,inforetament

Dai

100000 euro oggi prenderei porsche spyder.
Questa vette mi piace che è targa, imho un grandissimo plus per auto sostanzialmente inutili.

Non credo che in Italia riesci a prendere Porsche paragonabili alla Vette per lo stesso prezzo.....

porsche spyder 96k di listino,  metti 105 reali.

420cv
mezzo libidinoso
motore centrale cabrio , addirittura esotico come porsche.

100 k c'è pure la lotus exige 410 sport

Si ma la Spyder arriva dove la Vette inizia...e' un "segmento" sotto...

Quotone

e poi altrew cagate....

https://www.motor1.com/news/363012/corvette-4x4-rendering-rally/

 

possibilissimo.
ammesso che le componenti condivise tra la m2 e la 116 garantiscano costi inferiori alla alpine o lotus o 4c (che condividono la meccanica ma cambiano la carrozzeria). comunque il punto è che i costi vengono considerati sommersi quando si decide dove piazzarla.
le sportive menzionate vengono costruite in piccoli numeri per quella fascia di prezzo. sicuramente potrebbero essere prodotte in catena di montaggio riducendo i costi. però con investimenti iniziali maggiori ed il rischio di vendere comunque poco.

se al ragioniere bmw salta fuori che la m2 costa più della m3 cosa fa, mica può alzare il prezzo. al massimo boccia il progetto al prossimo giro
così come se porsche scopre che la boxster è completamente ammortizzata, mica te la sconta del 50%

È senza dubbi molto bella...niente da dire...se non che è anonima...

minchia no dai, anonima no!!
capisco che possa fare più o meno l'effetto di una 911 col motore davanti....ma da qui ad anonima ce ne passa
A me comunque piace un casino
a quel prezzo non saprei proprio che alternativa scegliere se pensiamo che la fascia è quella dell'M3

per gli americani è una svolta veramente anomala, hanno fatto guerra ai talebani per ritornare ad essere i più integralisti del pianeta...

comunque la trovo bella(anche se simile alle europee),compatta e ad un prezzo che qua spodesterebbe tutti,ma sappiamo che a meno di 100-120.000 euro non la vedremo neanche.

Rispetto alla precedente la trovo orrenda pensando sia una Corvette
Ingenerale non mi piace, troppo pasticciata