Oggi li ho tirati tutti a manetta  , controllando col GPS.

Classifica:

Piaggio Ciao SC 1978 : 42 km/h
Moto Guzzi Dingo 3 marce 1972 : 51 km/h
Fantic Motor Caballero 4 marce 1975 : 54 km/h

Tutti rigorosamente originali, carburatori originali, marmitte originali e rapporti originali.

il ciao fa i 42 reali

Perché ?

È poco ? È tanto ? 

Dovrebbe essere grossomodo il limite di allora, non dovevano fare i 40 per legge?

ah boh il mio peugeot 103 quando avevo 14 anni pensavo andasse a 58km/h come diceva il tachimetro
poi quando lo ripresi per partecipare alle "corse" nei campi con il gps non mi pare sia mai arrivato a 40. poi ho cambiato il carburatore con quello del modelli successivo e sono riuscito a guadagnare qualche km
però effettivamente i ciao che incontravo sembravano avere qualcosa in più

Rispetto al mio 50ino, che non era niente di che, un "tubone" 4 marce originale ma solo senza le strozzature nello scarico, i Ciao/Bravo/Vespa originali non andavano una sega.
Di tachimetro arrivava a segnare i 90 dopo un lancio lungo come la messa cantata, ma dubito facesse più dei 70 effettivi.
Non l'ho mai elaborato perché avrebbe avuto una autonomia scarsissima con 2 litri di serbatoio.

Quando presi il 125 mi resi conto che i 90 del 50ino non potevano essere i 90 manco lontanamente.

Il mio Caballero 6 marce, che avevo da giovane, con gruppo termico elaborato, marmitta espansione, ma sempre 50cc e col carburatore originale da 14 (getto maggiorato), arrivava a circa 80 km/h di tachimetro (non della moto, perché non ce l'aveva, della macchina che mi seguiva, o della Vespa di un amico).

Il Garelli GT, elaborato a 75cc, arrivava anche lui a quelle velocità.

Tutti i 50ini devono essere limitati a 45km/h per legge. Quando escono di fabbrica per lo meno... 

45 adesso, ma negli anni di cui stiamo parlando erano i 40.

Esatto.  Due miei amici avevano il morini corsarino ss che faceva gli 80/ora da tachimetro del mio Benelli, che ovviamente poteva essere un po' sballato, ma non tantissimo, usciti dal concessionario. 4 tempi, 4 marce lunghissime (e già antiquato allora cambio a bilanciere), in salita però non andavano una mazza...

Il Caballero si sta sciogliendo: stamattina 58,6 km/h da gps.

Fa un po' impressione da quanti giri fa.