Ogni tanto qualcuna se ne vede... ma non si puo' certamente parlare di successo.

Eppure mi sembra una macchina di "qualità", con un design agressivo e contenuti di tutto rispetto. Forse il suo motore e' l'unica pecca, almeno in italia dove e' disponibile solo il 2 litri, ma e' pur sempre un 6 cilindri. Di certo qualche cavallo in piu' toyota era in grado di tirarlo fuori (se riesce a tirarne fuori 192 da un 1.8  )

Per 25'000 euro (versione Silver) non da per niente poco.

Una confortevole comparazione: http://www.lexus.it/gamma/is/comparazioni.html

Che ne pensate ?

...a me non dispiace per niente: quando sono andato a ritirare la RX300 per la prova, mentre aspettavo ho guardato una IS200 Wagon, allestimento Plus (il top), stranamente con cerchi da 17", colore antracite, interni neri. E' molto carina, e dentro sembra rifinita bene, anche se è sicuramente un passo indietro rispetto alle concorrenti. Non tanto per la qualità dei materiali, quanto per l'aspetto poco "importante" della plancia, e per la poca sensazione di solidità che questa ti da. Per il resto niente da dire: molto belli i sedili, con cadenini a contrasto, anche se AUTO dice che la pelle è di cattiva quelità.
Certo, se avessero usato gli standard di design e di materiali degli altri modelli, beh, sarebbe stata tutta un'altra cosa...

Effettivamente di Lexus se ne vedono ancora in giro nonostante la qualità dei loro prodotti. Forse questo è dovuto dal fatto che non molte persona siano a conoscenza della qualità Lexus o che Lexus sia il marchio d'elite della Toyota.
Sicuramente piano piano arriverà ad inisdiare il mercato come hanno fatto con tutte le altre tipologie di auto.

a me non dispiace affatto (rigorosamente berlina), almeno ha qualcosa di stilisticamente un po diverso rispetto alle classiche concorrenti (mi riferisco al posteriore).

ma credo che i motivi del suo insucceso qui in Italia siano fondamentalmente due:
- assenza del diesel
- marchio sconosciuto

purtroppo noi se non sentiamo parlare in tedesco le auto non le compriamo...

A me piace molto ma il motore non sembra gran che.. Dicono che è ottimo sia l'assetto che i freni.. Certo che è decisamente più concorrenziale rispetto alle concorrenti più blasonate..

a me piace la Sport Cross. Gli interni mi piacciono, la pelle non mi sembra peggio di quella delle concorrenti ma non sono un sellaio per cui la mia opinione vale poco. In generale negli interni c'è un tipo di finitura diversa da quelle delle europee, ma non di minore qualità. Sospensioni e freni al top, perccato i motori poco potenti. Se avesse il 6 cilindri BMW la comprerei subito. Però ricordo che Toyota faceva un 3 litri biturbo seriale da 330 CV con una coppia fantastica già a 1000 giri. Non c'è nulla da fare, in tutte le auto manca sempre una componente per avvicinare la perfezione (relativa si capisce).

Gran bella macchina, oltretutto è parecchi anni che è in circolazione senza che alcun restyling sia stato apportato. Ha un ottimo rapporto prezzo/prestazioni, nelle statstiche di affidabilità di tutto il mondo è ai primi posti, insomma, una validissima alternativa!

ci fosse stata una IS250 D4D ne avremmo certamente viste molte di più!

Io la trovo molto bella...certo che neanche Toyota ci ha creduto molto. Da noi non han importato il 3.0, x la SW han aspettato una vita! Cmq è una divertente TP, 6 marce con assetto molto sportivo...

A me ha sempre fatto impazzire.... se potessi la comprerei al volo... e visti i prezzi cui si trova nell'usato e considerando l'affidabilità Toyota, non è detto che prima o poi.....

L'unica cosa che non capisco e come mai le prestazioni pure non sono gran chè rispetto alla potenza e alla concorrenza.. Gran bella macchina cmq, sopratutto se blu met!  

A me è sempre piaciuta come macchina.. dalla linea al motore agli interni... anche come prezzo era molto concorrenziale.... Evidentemente su certe cifre si tende a comprare altro anche perchè di quella macchina preoccupa molto la rete di assistenza, il prezzo dei ricambi.... è sì del gruppo Toyota ma le concessionarie Lexus sono molto meno.... hai qualche problema con una macchina europea e di officine ne hai quante ne vuoi... con quella un pò meno!

Vabbè, ma tanto sempre al conce Toyota la devi portare... Imho è stata una questione di immagine...... non cè niente da fare... la gente guarda POCO all'arrosto e molto al fumo... che questo sia Alfa, BMW, MB o Audi, l'importante è la quantità di fumo...... Volete mettere cosa comporta arrivare ad un matrimonio con la propria C180 nuova di pacca e cosa, invece, arrivare con la propria IS200... nel primo caso terrete banco per l'intera giornata, qualcuno si dimenticherà di essere ad un matrimonio, addirittura.... Nel secondo caso, avrete due chances:

a) qualche ragazzino interessato che ha comprato da poco il 4R verrà a rompervi per sapere tutto facendo il sapientone e cantando le doti, ma questo vi irriterà ulteriormente...

b) qualcuno sorridendovi davanti, vi deriderà di dietro perchè dirà che in fondo i vostri soldi son buttati perchè le vere macchine son le Mercedes.....

ellamadonna.... come sei drastico  

Io penso invece che ha ragione Raven.... se ci fosse la D4D cambierebbe tutto....

Hmmm.. non credo perchè quanto a motori a gasolio la Toyota non è poi così avanti.... nella corolla, così come sulla Avensis le potenze massime sono di 110/116cv.... e la concorrenza offre la stessa cilindrata con possibilità di potenze anche molto più elevate quindi non ci sarebbe molta competitività!!