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fabrizio.b |
saab 9-3 proud owner |
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Febbraio 02, 2017, 20:29:10 pm |
Utente standard, V12, 10361 posts |
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Dogui sta tornando
La Marina Militare usa le fuell cells sui sommergibili classe todaro ...costano 100.000 euro al giorno di navigazione più o meno ....
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ARGO RICONOBBE ULISSE , PENELOPE NO . anonimo alessandrino ubriaco fradicio addì 29 settembre anno domini MMXI
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Loggato
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pino |
ooo=V=ooo |
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Febbraio 03, 2017, 13:09:12 pm |
Staff, V12, 11080 posts |
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Alfa Romeo Giulia Super 2.2 180 cv AT8 Lancia Ypsilon multijet MomoDesign
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TonyH |
I'm the face of terror. Terrier Terror. |
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Febbraio 03, 2017, 14:45:29 pm |
Staff, V12, 28737 posts |
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100.000 al giorno era il vitalizio richiesto dalla ex signora Berlusconi. Al confronto il sottomarino é economico
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your honor student is merely a pawn in my westie's diabolical world domination plot!
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mariner |
Chi ha toccato il freno a mano? |
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Febbraio 03, 2017, 17:14:35 pm |
Staff, V12, 23947 posts |
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100.000 al giorno era il vitalizio richiesto dalla ex signora Berlusconi. Al confronto il sottomarino é economico tanto per entrambi l'attività principale era sottocoperta....
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L'ortografia della lingua italiana è freeware, ciò significa che è possibile usarla gratuitamente. Tuttavia non è Opensource, quindi non è possibile modificarla o pubblicarne forme modficate.
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Loggato
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fabrizio.b |
saab 9-3 proud owner |
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Febbraio 03, 2017, 18:15:34 pm |
Utente standard, V12, 10361 posts |
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eccellenza italiana misconosciuta i todaro , anche se frutto di una collaborazione con i crucchi gli esemplari italici ( 4 al costo unitario di circa 1.2 miliardi di euro cadauno ) sono considerati i migliori sottomarini convenzionali al mondo ( in effetti negli Usa li chiamano i nucleari dei poveri ) . Sono talmente efficaci da avere costretto la Us Navy a modificare pesantemente i loro ultimi sub nucleari classe virginia perchè nel caso di " scontro " i nostri " todaro " avrebbero spazzato via dal mare i grossi e costosissimi sub americani senza alcun problema . Il trucco sta nella propulsione silenziosa ( no , non è ottobre rosso ) AIP. in poche parole , i nostri sub quando sono " in caccia " utilizzano delle fuel cells che producono silenziosamente energia elettrica che ricarica le batterie di bordo che a loro volta muovono il motore elettrico principale dell'unità . Altre marine utilizzano sistemi Aip , ma nessuno è così silenzioso come le fuell cells . Oltretutto il prodotto di " scarico " è costituito da ossigeno che viene reciclato per aumentare l'autonomia in immersione . Alla frazione di costo si una unità a propulsione nucleari i nostri " maialotti " possono rimanere in immersione per 30 giorni senza essere individuati . ( i cugini tedeschi stanno sotto " 15 giorni " , hanno fuell cells più piccole . )
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ARGO RICONOBBE ULISSE , PENELOPE NO . anonimo alessandrino ubriaco fradicio addì 29 settembre anno domini MMXI
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Loggato
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tappo |
when the dream comes true |
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Febbraio 03, 2017, 18:23:30 pm |
Utente standard, V12, 14586 posts |
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i nostri " maialotti " possono rimanere in immersione per 30 giorni senza essere individuati . ( i cugini tedeschi stanno sotto " 15 giorni " , hanno fuell cells più piccole . )
alla fine è sempre una questione di chi ce l'ha più grosso
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La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona, la pratica è quando tutto funziona ma non si sa come; spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perchè.
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fabrizio.b |
saab 9-3 proud owner |
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Febbraio 04, 2017, 19:26:39 pm |
Utente standard, V12, 10361 posts |
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Uno dei quattro todaro è comandato da un caro amico...
bella carriera , complimenti all'amico
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ARGO RICONOBBE ULISSE , PENELOPE NO . anonimo alessandrino ubriaco fradicio addì 29 settembre anno domini MMXI
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Loggato
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