i prezzi sono ridicoli ormai, se guardi gli interni sono tutti in tessuto che fa una poverata pazzesca
attendiamo 1-2 anni e vediamo se restano aperti

Intanto il settore sta sprofondando sempre di più

https://www.quattroruote.it/news/industria-finanza/2024/11/27/schaeffler_chiusure_austria_inghilterra.html?_gl=1%2A159xq7y%2A_up%2AMQ..%2A_ga%2AMTYzNDUxOTc5OC4xNzMyNzE0MjAz%2A_ga_6JWB8WXKTP%2AMTczMjcxNDE2OC4yLjEuMTczMjcxNTc3Ni4wLjAuMA&fbclid=IwY2xjawG2Wm9leHRuA2FlbQIxMQABHYfqHwDuqeGx9zCNok9uDkgwR1Yvxt2Lx0FX-yjTFxiCtT99JsmqVdRfSQ_aem_J7tSCS3QpotVPfr6W1M_lA

ciao, si certo, la fox può campare altri 10 anni 

cosa ti fa dire questo?
Grazie

La mia ha 186k km e 6 anni, onestamente prima dell'avvento delle sole auto elettriche vorrei rinnovarmi anch'io, ma avendo già fatto da maggio ad oggi cinghia + sostituzione compressore clima e quattro pneumatici 4season di sicuro tirerò avanti almeno fino al 2026 e poi vedrò cosa fare. Non avessi avuto il trasloco a settembre e il secondo figlio ad ottobre probabilmente mi sarei già mosso, ma ci sono delle priorità (e sono finiti pure i soldi  ).
La macchina di mia moglie invece ha 17 anni, 80k km o poco più, ha qualche acciacco dovuto all'età ma penso che la terremo veramente fino alla sua implosione 

Anche da noi i prezzi stanno scendendo; quando due anni fa stavamo valutando la sostituta per la Q7, i prezzi erano piú alti.

Indico a seguire modello, con al lato il prezzo di oggi e (fra parentesi) il prezzo di due anni fa, per la stessa versione:

Mercedes GLS450: oggi $123mila (152mila due anni fa)
Bmw X7 40i: oggi $ 131mila (160mila due anni fa)
Audi Q7 50 Tdi: oggi 82mila (85mila due anni fa, cambiato poco)
Volvo XC90 B6: oggi 75mila (84mila due anni fa)
Land Rover Defender P400: oggi 126mila (155mila due anni fa)
Bmw X5 40i: oggi 85mila (93mila due anni fa)
Jeep Grand Cherokee 3.6 V6: oggi 67mila (95mila due anni fa  , stessa identica versione)

ma sono scesi i listini ufficiali o è cambiato soltanto lo street price?

Quá non esiste un listino ufficiale (é un mercato molto piccolo); i prezzi sono quelli preventivati dalle concessionarie, dopo richieste di preventivo (prima di eventuali sconti).

un mondo a parte 

Dal 2020 al 2023 le case madri e le concessionaria hanno realizzato guadagni stratosferici. Per molti i migliori di sempre.
La crisi dei semiconduttori e i problemi logistici hanno solo che incentivato la crescita dei margini a discapito dei prezzi a cliente.

al momento ho tutta l'intenzione di stare alla finestra per vedere quando cominceranno a elemosinare clienti tanto le proposte sul nuovo sono tutte assolutamente deludenti se rapportate al prezzo richiesto

è la scelta più logica.

quando una seg. D decentemente accessoriata sta a 80mila euro secondo me si è persa la misura
servono sconti che partano da almeno un 25% per tornare a prezzi in linea con il prodotto, il classico 8-10% che poi ti riprendono tutto con il finanziamento obbligatorio ormai ha stancato