allora è chiaro come faranno ad ammortizzare le perdite della Fetida ed ad utilizzare la fabbrica di vetro di dresda....La Fetida verrà ristilizzata (come qualcuno ha giustamente sottolineato la VW ha chiesto consiglio a Bangle) e verrà messa sul mercato sotto il falso nome di Passat. Poi se la gente se la compra la VW farà come fece Eric Clapton in America (dove si presentò inizialmente come Derek&the Dominoes) e svelerà l'arcano.
Seguirà fustigazione in sala mensa per tutti coloro che avevano snobbato la regina Fetida I ed invece avevano mostrato interesse per la sua figlioccia Fetida II (a.k.a. Passat V)

Scherzi a parte, le anticpazioni non sono orrende ma non stanno un po' esagerado con quelle proporzioni da ammiraglia? la A6 sentitamente si augura che la passattona non veda mai la luce.........

Globalmente non è malefica ma:
-la calandra completamente cromata così grande la trovo davvero pacchiana, de gustibus.
-i fanali posteriori sono un pò troppo grandetti e cmq un po pesantelli..
Penso che la definitiva resterà abbastanza simile.. dettaglio più dettaglio meno.. certo che se l'impressione sarà come quella delle foto, per darle un certo slancio ci vorranno minimo minimo le 19"..

Che sia un fotoritocco sU base Phaeton non c?è dubbio. Possiamo perciò commentare solo frontale e coda.
-Frontale: bellissimo, questo colore blu, poi, è stupendo. Attenzione però che le cromature sul grigio chiaro metallizzato (colore che rappresenta il 75% delle vetture VW) stona parecchio (perchè la sensazione è quella di trovarsi "2" grigi diversi).
-Posteriore: fari troppo grandi e coda tozza; me pias no!

Il giornale è l'autorevole "auto, motor und sport"....
il posteriore non è poi la fine del mondo...il frontale è molto bello, molto BMW serie 5 i fari...

Non mi piace la cromatura del frontale ma, se dovesse davvero essere così, non sarebbe niente male.