La metto qui, nel caso si ritenga di cambiar sezione fate pure....

Ieri sera sono andato con Daniela a prendere un gelato, poi durante la passeggiata digestiva ci siamo imbattuti in un negozio di moto,,,,

Abbiam buttato l'occhio tra quelle esposte, fantastica l'R1 nuova, non la comprerei manco morto, ma da fermo è bellissima, poi kawa, husky supermotard vari scooter e poi nell'ultima vetrina vediamo lei....

La nuova Yamaha XT, cazzo dal vivo è proprio bella, blu poi rende davvero tanto, anche la coda che dalle foto sembrava molto massiccia dal vero pare più slanciata (ma devo vederla da altre angolazioni...), Daniela mi fa, una così dovremmo comprarne.......poi fa una pausa di un paio di secondi e spara....no non così, come quella li dietro!,  seminascosta c'era una XT nuova in versione "supermotard" (scusate ma non mi ricordo la sigla....), blu e nera, casso è proprio bellissima, e mi sembra che venga via ad un prezzo non esagerato...

Ora come ora nonostante daniela che insiste parecchio non se ne parla, ma magari dopo le ferie......

Cosa ne pensate della versione supermotard della nuova XT?

Beh, è un supermotard molto "addomesticato".
Per un uso non sportivo IMHO è una moto che va benissimo.

Secondo te per fare una gita a medio raggio può andare?
Da usare in città in alternativa alla macchina??

Credo sia meglio di una stradale ed in teoria dovrebbe avere costi di gestione ridotti all'osso......

tanto per capirci si parla di questa....

 Emi_xt.JPG (18.21 KB - scaricato 0 volte.)

Siii, tranquillamente. È logico che è sempre un mono, vibrerà un po', inoltre la protezione aerodinamica è quella che è, però per gitarelle non autostradali secondo me se la cava benone.

Ottima: più agile di uno scooter e anche più comoda e sicura per via delle ruote alte e l'impostazione da enduro

Sì, credo anche io.

Dovrebbe esser anche facile da guidare, almeno lo spero, dal momento che se mai dovessimo portarcene a casa una non sarei l'unico a guidarla..........anzi credo che forse la guiderei molto poco....

Sì, è sicuramente il genere di moto più facile da guidare in assoluto: posizione di guida "comoda", leggerezza... l'unico problema forse sarebbe l'altezza della sella se chi la deve guidare non è molto alto.

Capito,

bhè tanto se sarà prima si andrà a visionare ogni millimetro del mezzo e si valuta anche l'altezza da terra.....(anche perchè guidare con i tacchi non è il massimo...oddio conoscendola sarebbe capace di questo e altro.......)

Ora vediamo se l'eleborazione di "casso emi dai prendiamola" andrà avanti oppure no......

c'è il test sul numero di aprile di "In moto", ne parla bene. a parte i test è una moto assolutamente facile, come ha giustamente detto andrea se l'uso che ne vuoi fare è cittadino con escursioni fuori porta di linghezza limitata non autorstradali è l'ideale, oltretutto è una delle moto più facili da guidare se hai poca esperienza e ti ci puoi divertire anche parecchio.

su motociclismo c'è un bel test

il problema non sono io, è Daniela che si è ingrifata un pò troppo.........dato che già prima me la menava.... con l'Africa Twin ero riuscito a dissuaderla insistendo sul peso e le dimensioni....su questa la vedo dura......

Se il problema dell'altezza sella è rilevante (non so quando sia alta Daniela) potete optare per una naked di media cilindrata. Per esempio secondo me la nuova (beh, quasi nuova, è un restyling della vecchia CB) Honda CBF 500 è ottima da questo punto di vista, e non ti fa mancere nulla neppure per un turismo leggero.
Nel segmento ce ne sono altre, naturalmente, e se vuoi salire un po' di cilindrata (e prezzo...) è consigliabilissima la Suzuki SV 650 in cui però il passeggero sta un po' peggio.
Anche il nuovo Monster 620 i.e. pare vada molto bene ma in questo caso il passeggero è mooolto penalizzato.

allora le stradali o naked le escludo per il confort passeggero/prestazioni,

Daniela è circa 1m e 70 forse qualcosa meno, ma bassa non è.....

a lei piacciono le enduro e l'XT supermotard sarebbe un compromesso decente perchè senza avere prestazioni da R1 si sposta dignitosamente (credo) inoltre la posizione di guida non dovrebbe affaticare....

Inoltre credo sia godibile in due (più di una monster o di una sv).....

A lei piacciono le moto così, una volta ha visto una vor ed è andata di testa........

vedremo dopo le ferie se sarà ancora decisa oppure no, io per il momento prendo tempo, anche se credo che se moto dovrà essere sarà molto probabilmente o l'XT in questione o qualcosa di analogo (ammesso che esista qualcosa, ma in questo caso devi dirmelo tu )

tra le supermotard c'è la ktm che fa qualcosa di equiparabile alla xt ma la xt è meno estrema e più adatta ad andare in 2. se è alta 1.70 non ha nessunissimo problema con la xt, né sotto il profilo dell'altezza né sotto il profilo del peso.

comunque anche io sto per chiedere consigli su questo forum in vista di eventuale sostituzione moto, la primavera sotto quest'aspetto è veramente bastarda...

Beh, con 1.70m direi che ci sta tranquillamente anche sull'XT.
Per il confort del passeggero invece non concordo: ci sono naked ben più confortevoli dell'XT, non certo il Monster ma per esempio la Honda che ho detto o la Kawa ER-5.
Sull'Ornettona mia moglie sta comodissima, penso che il 600 non sia molto diverso. quando provammo l'Africa Twin di un mio amico ci stupimmo invece della scarsa lunghezza della sella (mia moglie mi disse che stava + comoda sul GPZ, che a sua volta era più scomodo dell'Hornet...)

Fermo restando che se le piacciono le enduro è assurdo guardare altrove: uno è giusto che compri la moto che gli piace.

Per quanto riguarda il "qualcosa di analogo", mi sa che ora come ora non ci sia niente di altrettanto versatile e nuovo nei listini: le supermotard sono normalmente molto più specializzate in senso sportivo, e le altre enduro "leggere" (Transalp o V-strom 650) sono già più grosse dell'XT. Vai con l'XT...