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   "minisuzukyc2"   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
THE KAISER
Agosto 28, 2004, 14:39:57 pm
Staff, V12, 37777 posts

spero la facciano Grin

Nessun vento è favorevole per chi non sa dove andare, ma per noi che sappiamo, anche la brezza sarà preziosa.
thekaiser350z@hotmail.com Guarda Profilo Email  Loggato 
   Re:"minisuzukyc2"   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Emi ...e quattro!
Agosto 28, 2004, 14:56:13 pm
Utente standard, V12, 58199 posts
E' una concept, ma dato che in suzuki devono trovare l'erede della ignis S1600 direi che si potrebbe sperare.....la mascherina simil subaru è orgasmica...è solo troppo "culona".....ma con un bel 1500cc turbo le perdonerei il sederotto....

"Casey è il pilota con il più grande talento che io abbia mai incontrato" JLorenzo, Stoner a Rossi “La tua ambizione è superiore al tuo talento”… mancherai Casey, per me sei a livello del mito Kevin
emi_kit@hotmail.com Guarda Profilo Email  Loggato 
   Re:"minisuzukyc2"   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Rickyx Aston Martin power!
Agosto 28, 2004, 15:19:04 pm
Utente standard, V12, 1354 posts
Carina.......in un campionato Junior WRC farebbe la sua porca figura.... Shocked Shocked

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   Re:"minisuzukyc2"   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Emi ...e quattro!
Agosto 28, 2004, 15:23:26 pm
Utente standard, V12, 58199 posts
non che la ignis non la stia già facendo Wink

"Casey è il pilota con il più grande talento che io abbia mai incontrato" JLorenzo, Stoner a Rossi “La tua ambizione è superiore al tuo talento”… mancherai Casey, per me sei a livello del mito Kevin
emi_kit@hotmail.com Guarda Profilo Email  Loggato 
   Re:"minisuzukyc2"   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Rickyx Aston Martin power!
Agosto 28, 2004, 15:45:07 pm
Utente standard, V12, 1354 posts
non che la ignis non la stia già facendo Wink

Appunto....continuerebbe il cammino della sua predecess...(predecessore al femminile?)  Huh Huh

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   Re:"minisuzukyc2"   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Rickyx Aston Martin power!
Agosto 28, 2004, 15:51:40 pm
Utente standard, V12, 1354 posts
Suzuki Concept-S
First there was the Suzuki Hayabusa, the fastest mass-produced street bike ever created. From that privileged genetic code sprang forth the Formula Hayabusa and GSX-R/4, two radical racing machines combining advanced motorcycle and automotive engineering with pure, unadulterated performance.

And from those same elements came other enlightened Suzuki vehicles, including the world's first four-wheel ATV, the flagship XL-7 SUV and the praiseworthy new Aerio and Aerio SX.

Now, American Suzuki unveils the future of its legendary DNA - and its next motorcycle/car collaboration - with today's introduction of the Suzuki Concept-S, a racy red, rally-inspired concept vehicle that fuses Suzuki's racing heredity with cutting-edge features and the excitement of a video game. In so doing, Suzuki makes another innovative mark on the industry's radar screen.

"The evolution of Suzuki engineering and design has resulted in a whole new breed of compact car," explained Rick Suzuki, president of American Suzuki Motor Corp. (ASMC). "From the same raw building blocks that inspired the world's greatest racing machines, and hottest new SUVs and small cars, comes this high-tech concept destined to shape automotive thinking for years to come.".

Designed to demonstrate what's possible when Suzuki's motorcycle/automotive engineering meets rally-inspired styling and video game-like features, the Concept-S comes to America after receiving high marks in Europe - and is a direct descendant of the technology and racing acumen acquired by Suzuki through its participation in the 1600 Junior World Rally Championship, Pikes Peak International Hill Climb and other events.

More than just a show vehicle, however, the Concept-S offers a glimpse of the power, design and accessory possibilities when world-class automotive engineers are allowed free reign to create.

In the power category, the vehicle boasts the same 1.6-liter, aluminum, DOHC, 16-valve, inline four-cylinder engine found in Suzuki's Ignis Super 1600 rally car - packing a punch that is significantly magnified by all-wheel-drive, a sequential, six-speed gearbox and a rally-inspired drivetrain. The result is a compact yet undeniably sporty drive similar to the Ignis Super 1600 and European rally vehicles.

Continuing the rally-inspired demeanor is the Concept-S's strong, futuristic exterior implying road-holding ability and modernity all at once. The root of this "stylishly chunky" design - the placement of its 18-inch, aluminum alloy wheels at the extreme four corners of its body - gives the Suzuki Concept-S a surprisingly larger profile than its 144-inch length, 68-inch width would lead drivers to believe.

Adding to the vehicle's powerful presence is its wraparound window, featuring concealed pillars, also replicated in the interior, and strikingly vertical multi-reflector halogen headlamps, not unlike those featured on the Suzuki Aerio and Aerio SX production models.

The Concept-S's wraparound design continues in an interior offering a James Bond-worthy list of features. Dominating the interior landscape is a dash inspired by the wings of a biplane, complete with aluminum panels similar to those found on Suzuki's fastest motorcycles.

But since an excess of gadgets can distract even the most experienced drivers, Suzuki designers have clustered many of the Concept-S's most important controls on the steering wheel to allow drivers to keep their hands on the wheel and eyes on the road. In a case of reality mirroring art (or at least the latest video game), Concept-S drivers can control the transmission, hand brake, turn signals and windshield wipers with the push of a steering wheel-imbedded button - similar in function to a video game joystick. In addition, a cellular phone-sized screen in the center of the dash controls the Concept-S's air conditioning and stereo systems.

The Concept-S's most advanced feature may be its Advanced Navigation System , patterned after the system created for Suzuki's GSX-R/4 roadster concept car. In addition to following road routes from e-mail or the Internet, drivers can download, store and exchange MP3 music files and share this information electronically with other vehicles.

And, in another nod to fabled spy vehicles, the Suzuki Advanced Navigation System uses an intelligent key card to lock, unlock and start the car - and has a fingerprint identification system that automatically adjusts the suspension to preset levels tailored to different drivers.

While the Concept-S offers a number of interior and exterior advancements that may find their way onto future Suzuki vehicles, there are currently no plans to introduce the car as a production vehicle in the U.S.

Joining the Suzuki Concept-S on the North American International Auto Show floor is the Suzuki GSX-R/4, the revolutionary Suzuki concept car blending the GSX13000R Hayabusa's 1.3-liter engine with a definitive sports car exterior characterized by exposed spring and damper units. Thanks to its Hayabusa-based engine, the GSX-R/4 revs quickly up to its 11,000 rpm redline, delivering 173 horsepower at 9,800 rpm with the help of double overhead cams, 16 valves, an 11:1 compression ratio, liquid cooling and electronic fuel injection.

The GSX-R/4, along with the Formula Hayabusa concept vehicle and Suzuki's full line of production small cars and SUVs, proves the automaker's pedigreed DNA continues to inspire legendary vehicles - a trend further evidenced by today's unveiling of the new Suzuki Concept-S.

Suzuki Concept-S - Specs

Vehicle Type Concept Vehicle
Powertrain Layout Front Engine, Full-time Four-wheel Drive
Body Structure Unibody
Body Material Steel
Seating Capacity Four
Wheels
Wheel Type Steel
Wheel Size 18 in.
Engine
Type 1.6-Liter DOHC, 4-Cylinder,16-valve
Block Material Aluminum
Displacement 1,597
Drivetrain
Transmission Type Sequential Six-speed, MTA gearbox
Exterior Dimensions
Wheelbase 94.1 in.
Overall Width 68.1 in.
Overall Length 143.7 in.
Overall Height 57.1 in.
Unique Features
Advanced Navigation System (ANS)
Steering wheel-integrated controls for transmission, parking brake, turn signals and windshield wipers
Touch screen air conditioning and stereo controls
Intelligent key card with fingerprint authorization
MP3 audio system

Misure: 3,64m x 1,72m x 1,45m

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   Re:"minisuzukyc2"   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Homer
Agosto 28, 2004, 16:19:58 pm
Staff, V12, 89891 posts
Non per dire ma...l'han presentata a Ginevra 6 mesi fa eh Wink

Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)
   Opel Mokka 1.5D Elegance 2022
   Suzuki Vitara 1.6 HT 1989
   Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
ggg1677@hotmail.com Guarda Profilo Email  Loggato 
   Re:"minisuzukyc2"   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
roberto.c
Agosto 28, 2004, 18:02:51 pm
Utente standard, V12, 539 posts
... predecess...(predecessore al femminile?)  Huh Huh

Non esiste: si dice al maschile o, meglio, "di quella che l'ha preceduta".  Grin Grin Grin

"ciò che non c'è non si può rompere" (Henry Ford I)
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   Re:"minisuzukyc2"   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Rickyx Aston Martin power!
Agosto 28, 2004, 18:05:41 pm
Utente standard, V12, 1354 posts
Non esiste: si dice al maschile o, meglio, "di quella che l'ha preceduta".  Grin Grin Grin

Grassie..... Grin Grin Grin Grin

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   Re:"minisuzukyc2"   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Cordy La mia bambina
Agosto 28, 2004, 20:07:23 pm
Utente standard, V12, 5741 posts
Appunto....continuerebbe il cammino della sua predecess...(predecessore al femminile?)  Huh Huh

ava...antenata... Grin
rachi78@hotmail.com Guarda Profilo Email  Loggato 
   Re:"minisuzukyc2"   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
THE KAISER
Agosto 29, 2004, 14:03:15 pm
Staff, V12, 37777 posts
forse progenitrice?

Nessun vento è favorevole per chi non sa dove andare, ma per noi che sappiamo, anche la brezza sarà preziosa.
thekaiser350z@hotmail.com Guarda Profilo Email  Loggato 
   Re:"minisuzukyc2"   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Rickyx Aston Martin power!
Agosto 29, 2004, 15:58:20 pm
Utente standard, V12, 1354 posts
forse progenitrice?

No....non esiste il femminile di predecessore.  Grin

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