Ieri, ennesima motogirata di rito. Apro la raccolta partecipanti alle 8.00, ci si ritrova al distributore Shell, per la V-Power. Due candide Honda Transalp, la mia 650 e la 600 che fu di mio fratello, hanno tutto il tempo di far prima sosta al bar, quasi a voler confermare tutta la loro indole di moto che se la prende comoda. S'aggiunge il mio alter ego su BMW R 1200c, cruiser tedesca che 'chiede' soprattutto di essere bella da ferma (o al trotto). La potremo definire 'incompresa', tanto la sua natura verrà oltraggiata nel corso della giornata, in buona compagnia delle 2 enduro...!

Se da una parte le primedonne si fanno sempre aspettare, dall'altra c'è tutto il tempo di giocare a descrivere il proprio destriero come il migliore del firmamento, a ognuno le sue frecce da scoccare, comunque il bersaglio è solo il nostro orgoglio di appassionati, non può far male a nessuno. Gli scambi scorrono lisci, in attesa di sentire boati del tutto indipesi dall'andamento meteorologico !

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E' l'R1 che schiarisce la sua voce tra le semideserte vie cittadine, ma stavolta è seguita dall'YZF R6 MY 2003 del figlio appena diciannovennne, ragazzone che mostra un'insolita grinta controllata, con i dovuti limiti anagrafici, ma già con qualche smaliziata pistaiola nel suo fresco carnet di centauro. Guida un modello 'depotenziato' importato dalla Germania da 34kw dichiarati. O per meglio dire...'dichiarabili' alle forze dell'ordine, dato che i 123cv con airbox in pressione a 13.000giri ci sono tutti! Ed è come li sa gestire che lascia di stucco, la padronanza del mezzo è pressochè totale. Le saponette della tuta Spidi limate fugano ogni eventuale dubbio, suffragato dai battistrada omogeneamente 'erosi'.

Dopo un rapido esame sulla bontà atmosferica, con i caschi all'insù, abbandoniamo l'idea di valicare qualche montagna. Si va verso l'invitante chiarore a sud, in direzione mare, precisamente a Lignano Sabbiadoro. Sono 40 km. da lì. L'ok generale disegna un sogghigno di compiacimento su chi sa di poter scatenare più fruttuosamente 300cv di 2 'R' su percorsi extraurbani e autostradali, i tornanti lasciano loro l'amaro in bocca troppo spesso...

Scrivo queste successive righe dopo qualche attimo di riflessione: stiamo leggendo dalle pagine di un sito Internet pubblico e anche se non ci sono dati e/o comunicazioni ufficiali su mezzi e persone ritengo non sia il caso di divulgare nei dettagli condotte di guida del tutto non conformi al codice della strada, oltre che al buon senso. Credo che procedere per 2-300mt. su di una sola ruota, a 140-150 km/h, o lambire i 300 orari per sopravanzare chi si 'ferma' a 270, sorvolando su altri funambolismi, sia poco in sintonia con lo spirito di chi ama i motori quanto il rispetto per la propria ed altrui vita.

Mi limiterò a riportare qualche immagine (scusate l'insufficiente qualità delle foto) del gruppo di bikers a Lignano S.ro (UD). Io sono il secondo da sinistra.

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Oooo che belle foto!!! Bene a fuoco, ben definite! Che gioia vedere le due R così chiaramente...  

Per l'ultimo paragrafo son pienamente d'accordo con te...sarà che è da un po' che son fuori dal "giro" motociclistico e la mia passione si sta raffreddando, però queste cose non le ho proprio mai sopportate...

Sto aspettando il 6630 con fotocamera a 1.2 Mp: non vado in giro con digicamere sulla moto, tutta zavorra inutile!
La voce della coscienza m'impone di surgelare ciò che ho visto fare...peccato abbia eliminato il tuo numero dalla rubrica telefonica, altrimenti te lo raccontavo di persona ! Comunque uno spettacolo formidabile...e da stasera inizio piscina con -anche- il tizio dell'R1. Che, come intuirai, non può certo caricare la borsa utile alla causa dietro la moto. Gli toccherà di venire in macchina e siccome abita vicino casina mia, mi passerà a pigliare. Che macchina ha? 996 turbo Almeno quella non dovrebbe riuscire ad 'alzarla' !

Anche io ho smesso di prenderla, perché nelle taschine della tuta ci sta troppo stretta...  

Che barbone...quando si compra la Ferrari?! Ah già, sarebbe un passo indietro

Non credo abbia voglia di cambiarla. Piuttosto parla di grossa naked (non la Brutale, non si fida dell'assistenza e affidabilità), è stanco di superdosare il gas dell'R1, bastano rotazioni del polso di 2-3 gradi in più per trovarsi in terra, ho assistito a una derapata, del tutto involontaria ed in curva, da cardiopalma!

Forse basta mettere una manopola del gas meno diretta, o no   Sulle moto spesso ci sono ricambi alternativi per i comandi, non so se nel caso specifico sia possibile.

Mah...per carità, è bellissima, sono bellissime tutte...ma sti mostri da 180CV son sempre meno concepibili per i miei gusti...

Direi di no. Il tipo è spesso in pista con la sua/998-9, ha manico e lunga carriera, anche se non competitiva. E' che R1 è troppo potente, preferisce andare sull'R6, apri tutto con molta più efficacia.

dopo avre visto per l'ennesima volta gli effetti di un impatto tra una motocicletta ed un'autovettura in autostrada la mia già scarsa passione per le due ruote si è completamente azzerata.

L'R6 è un giocattolo...mi son bastate 2 curve per andar più forte che con la mia,quindi lascio immaginare con un pò di pratica!!L'R1,anche la versione da 152 cv di mio padre,è troppo tirata per la strada e le gomme stradali non supportano a dovere i cavalli....è una moto solo da pista,per maniaci della strada.....

p.s.certo che un padre che fa numeri simili(per altro impennare e tirare non è essere motociclisti),col figlio di 19 anni appresso,scusa se lo dico walt,ma è da rinchiudere!!!mio padre quando è con me,è molto più che tranquillo,non azzarda mai...quando è solo va molto meglio,o almeno lo dice lui!

p.p.s.le saponette le lima anche per strada o solo in pista??

Già, il padre preferisce salire sulla YZF 600 quando può.....
Certo certo, impennare col figlio che segue a ruota (alzata) è da folle. Anche se il mezzo lo sanno domare ad hoc, è sempre dai terzi che bisogna tutelarsi!

Saponetta: (di più la sinistra) la lima ad Adria e Misano.

ad adria per forza di cose si lima di più a sinistra,9 curve sono a sinistra 3 a destra e in una non si tocca! magari li ho visti girare quando sono andato in luglio e agosto,fammi sapere se tornano dai...

p.s.per farti capire quanto poco importi toccar le saponette,io le ho toccate molto l'ultima volta e sono arrivato a girare in 1'35",il record ufficioso è 1'27"....sono un fermone!

Io le ho applicate sui guanti (attaccate al palmo), ormai gratto l'asfalto con le mani !