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1210 Visitatori + 1 Utente = 1211
Homer
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Homer |
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Luglio 06, 2003, 11:07:40 am |
Staff, V12, 89896 posts |
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A parte alcune voci che secondo me sono in più (ma non incidono più di tanto sul totale)...temo che sia abbastanza corretto (oltre che caro da far schifo...43,20 Euro l'ora di manodopera,manco in Ferrari!)
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150) Opel Mokka 1.5D Elegance 2022 Suzuki Vitara 1.6 HT 1989 Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
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Miki Biasion |
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Luglio 06, 2003, 12:05:59 pm |
Utente standard, V12, 42086 posts |
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Minchia ma c'è veramente tutta stà roba da cambiare?? A momenti smontano tutta la macchina!
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"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"
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Loggato
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vecchioliè |
basta che stai bbuon'a sotto |
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Luglio 06, 2003, 12:52:51 pm |
Utente standard, V12, 1512 posts |
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mamma mia.....ma scusa hai fatto fuori anche la batteria? (non che incida sul costo finale...) e poi perchè ti cambiano il cruscotto? solo per lìairbag passeggero "occultato"(bella stronzata) o perchè si è sfondato qualche supporto? ricordo che quando "feci fuori" la 309 si era spaccata tutta la parte superiore del cruscotto, ma pare che si potesse incollare ( certo la botta fu brutta ma molto più lieve. e i danni ammontavano a circa 3milioni)
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90cv non sono 100...e non sono neanche 110!(citazione) 3 cilindri non sono 4 e 12V son meno di 16 (esperienza di vita) ogni scarraf....caffettiera è bell'a mamma soia(saggezza popolare)
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Homer |
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Luglio 06, 2003, 13:05:51 pm |
Staff, V12, 89896 posts |
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mamma mia.....ma scusa hai fatto fuori anche la batteria? (non che incida sul costo finale...) Si la batteria è subito dietro il faro ant.sx. Tra l'altro, nonostante funzionasse ancora (la mattina ho abbassato il vetro elettrico dando contatto) ha perso un bel po' di acido all'interno del vano...la centralina dell'ABS (che loro chiamano EDC...bah?!)invece era fissata nella parte ant.del duomo sx... e poi perchè ti cambiano il cruscotto? solo per lìairbag passeggero "occultato"(bella stronzata) o perchè si è sfondato qualche supporto? ricordo che quando "feci fuori" la 309 si era spaccata tutta la parte superiore del cruscotto, ma pare che si potesse incollare ( certo la botta fu brutta ma molto più lieve. e i danni ammontavano a circa 3milioni)
Quella merda di airbag occultato non solo ha disfato la plancia (anche li...la parte da cambiare è quella superiore in finitura simil 147...600 euro,sticazzi!) ma ha anche frantumato il parabrezza aprendosi...progettata alla fracazzo da velletri...
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150) Opel Mokka 1.5D Elegance 2022 Suzuki Vitara 1.6 HT 1989 Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
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vatanen |
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Luglio 06, 2003, 14:03:43 pm |
Utente standard, V12, 21350 posts |
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c.v.d. l'airbag fa più danni che benefici....un dito rotto per l'amico homer e molti danni interni alla macchina,nonchè il costo di reinstallarli che sarà di almeno 1500 euro....
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Mi piace l'odore di miscela la mattina...cit.
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vecchioliè |
basta che stai bbuon'a sotto |
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Luglio 06, 2003, 14:21:36 pm |
Utente standard, V12, 1512 posts |
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c.v.d. l'airbag fa più danni che benefici....un dito rotto per l'amico homer e molti danni interni alla macchina,nonchè il costo di reinstallarli che sarà di almeno 1500 euro.... una ttimo..premesso che la cosa fondamentale è allacciare le cinture sempre e comunque (e infatti giorgio e fdg ringraziano i pretensionatori) direi che un dito incidentato è meglio della capa fracassata (anche se nel caso di GGG tutta 'sta differenza...mah ). I danni alla plancia derivano da questa pratica oscena di occultare gli airbag perchè "fa più fino". capisco su una vettura da oltre 100 mil, ma su una media /utilitaria mi sembra una cazzata. vetro rotto: certo poi dipende anche da come le case posizionano l'airbag e ne tarano la forza di intervento. cmq anche se la distruzione del parabrezza fosse inevitabile, è sempre un danno minore. non accetto inveceche per la plancia si debba adottare una soluzone che ne comporti la distruzione all' innesco del bag, quando ne esiste gia una che non la prevede (il coperchio, che peraltro se è ben sistemato non da tutto 'sto fastidio estetico)
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90cv non sono 100...e non sono neanche 110!(citazione) 3 cilindri non sono 4 e 12V son meno di 16 (esperienza di vita) ogni scarraf....caffettiera è bell'a mamma soia(saggezza popolare)
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Diabolik82 |
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Luglio 06, 2003, 21:17:35 pm |
Visitatore, , posts |
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A parte alcune voci che secondo me sono in più (ma non incidono più di tanto sul totale)...temo che sia abbastanza corretto (oltre che caro da far schifo...43,20 Euro l'ora di manodopera,manco in Ferrari!)
a parte che 43,2 euro l'ora non te lo fa pagare la Vw........e che un carrozziere di quelli cari non va oltre i 28......leggendolo mi sembra che ci abbiano marciato parecchio.....soprattutto per la manodopera!!! cazzarola....100 ore? ? te la fa un bradipo sonno lento?? e poi perchè per alcuni pezzi..es. il radioatore oltre alla manodopera per smontaggio e rimontaggio contano anche quella per la sostituzione....cioè che ti fanno pagare il tempo che lo disimballano e buttano l'altro? o tutto il tempo per smontare e rimontare il motore....che quando la metti sulle dime ci metti 10 minuti a tirare giù tutto il telaietto inferiore e 3 minuti a montarlo!
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Loggato
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alberto |
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Luglio 06, 2003, 21:18:14 pm |
Visitatore, , posts |
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Calma......meglio 1500 euro in più che un cristiano in meno certo che se avesse un grezzissimo coperchio come c'era fino a qualche anno fa era meglio...... non capisco che fastidio dia vedere la botola Eh no..... perchè altrimenti i redattori di Auto e 4R come fanno a masturbarsi dopo aver scritto per l'ennesima volta che la 156 è peggio rifinita perchè rispetto alla "più blasonate rivali tedesche" ha il Bag in vista?
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Loggato
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Miki Biasion |
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Luglio 06, 2003, 21:36:27 pm |
Utente standard, V12, 42086 posts |
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Già, avevo notato anche io questa cosa del bag in vista.. Mi ricordo che mi misi a ridere quando lo lessi nella prova della Impreza WRX CW, dicevano che si notava che la plancia non era modernissima a causa di questo coperchio e che non era in linea con le più moderne che lo occultano.. We ma uno che si compra una macchina la sceglie in base a come è occultato lo sportellino del bag?? Secondo me stiamo scendendo nel ridicolo.. anche perchè le case fanno tutta stà plancia carina carina con bag occultato e cazzatine varie e poi appena scoppia il bag devi cambiare tutto.. Io cmq farei due chiacchiere con il tizio di DiViesto perchè stanno prendendo per il culo un pò troppo, specie per la manutenzione. Se poi non hai intenzione di prendere un'altra macchina da loro.. mandali pure a cagare! Ma roba da pazzi.. Giusto per uscire un attimo dal caso specifico.. sull'ultimo Evo hanno "impollato" il capo redattore con il tagliando della sua RS6 Avant, 665? per un normale tagliando comprendente candele filtri e olio.. Ah, la manutenzione l'hanno fatta pagare 135?/h Alla fine dell'articolo invita l'Audi a seguire l'esempio della BMW..
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"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"
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Loggato
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Diabolik82 |
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Luglio 06, 2003, 21:40:24 pm |
Visitatore, , posts |
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Giusto per uscire un attimo dal caso specifico.. sull'ultimo Evo hanno "impollato" il capo redattore con il tagliando della sua RS6 Avant, 665? per un normale tagliando comprendente candele filtri e olio.. Ah, la manutenzione l'hanno fatta pagare 135?/h Alla fine dell'articolo invita l'Audi a seguire l'esempio della BMW.. ok...ma quella era un RS6!! non una normale Iby! che poi 135 euro/h non si fanno pagare nemmeno le mignotte
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Loggato
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