Dovendo scegliere un fuoristrada strausato grande  di quelli vecchio stampo, badando piu' all'affidabilita' assoluta che alle prestazioni, al comfort ed al consumo, quali scegliereste ?

Per me non ci sono santi e ce ne sono solo 3:

1) Toyota Land Cruiser - Four runner
2) Mitsubishi Pajero
3) Nissan Patrol

Forse ci metterei anche il Range Rover 3.5 V8 a benzina, ma mi da' l'impressione di essere in ogni modo piu' fragile degli altri 3 citati.... sara' un'impressione....mah......

Tra quelle certamente il Four Runner.... sempre che ne trovi una in buone condizioni visto che sono state sempre prese di mira dai "professionisti" dell'offroad  

Beh pure la Defender mi pare sia abbastanza indistruttibile.. o ci sono cose di cui sono all'oscuro?

Naturalmente la classe G lunga Mercedes e' fuori discussione perche' anche da usata costa come 5 pajero......

E' vero, ci sarebbe anche il defender SW, ma credo abbia solo motorizzazioni 2.5 TD, che francamente non mi entusiasmano piu' di tanto.

 

Perchè? Affidabilità o che?

Perché pensi di trovare un Patrol o un Pajero a benzina?! Magari il Pajero si...ma un Wrangler 4.0 benzina no?

samurai alla grande.....arriva con le sue dimensioni dove gli altri sognano....modificando i differenziali poi....

Ma dai.... Mauring... comprati un bel Touareg nuovo, magari con il V10 TDI.... tanto ti bastano solo un migliaio di leggerissime rate e poi il prox anno la rivendi al prezzo che fai tu !

                               

La mia collega e suo marito hanno appena preso un Patrol GR 5 porte 7 posti 2.7 TD usato di tre anni con su 50.000 Km. Pagato da nuovo ottanta milioni, pagato 19.500 euro. alla consegna gli hanno cambiato le gomme, ovviamente tagliandata e hanno sostituito il cruscotto in radica attorno alle manopole del clima ( il vecchio proprietario l'aveva bucato per mettere i supporti del navigatore).

sono molto soddisfatti dell' acquisto, la macchina va bene, è molto accessoriata e anche su strada si guida bene, è comoda e spaziosa. Unico neo consuma un po' ( non ho dati precisi )

Non hanno fatto molta fatica a trovarlo, era un leasing che non aveva ancora trovato un secondo proprietario ( l' hanno preso da un conce Nissan, non da un privato )

Del Patrol GR ne ho sempre sentito parlare bene, dicono che in fuoristrada non abbia rivali. di esemplari vecchi qui da me se ne vedono, segno che (forse) sono affidabili.

Bye

Il pajero aveva un 3.0 V6 benzina che andava molto bene, cosi' come il Four runner. Il Patrol mi sembra montasse anche un 4.2 a benzina molto interessante, ma ce ne saranno pochissimi esemplari in Italia.

Il Samurai andra' anche dappertutto, ma e' piccolo. Io volevo un qualcosa di grande.
Lo stesso per la Wrangler.

allora il patrol,è troppo bello....con quei gommoni a un metro dall'abitacolo,è una formula 1 alta 2 metri!

Conosco un ragazzo un po "in grana" che 2 anni fa aveva preso un Pajero 3 porte 3500 V6 benzina ( quello 3 porte con i passaruota allargati e lo spoilerino ).

Era un mezzo della madonna, chi c'era salito diceva che aveva una ripresa bestiale.
Aveva dei consumi a dir poco ALLUCINANTI, a schiacciare forte si arrivava a fare i 2 con un litro, in pratica andando forte in autostrada vedevi la lancetta del serbatoio abbassarsi a vista d' occhio.

LAND ROVER 110 o 90 (a passo corto), prodotti dall'83 al '90, stessa linea del Defender ma motore 3500 V8.

QUESTA È UN'AUTO DA MAURING!!!

Anni fa parlai con un garagista che faceva servizio assistenza e del suo Range Rover bianco bellissimo ... me ne disse di ogni ...

Morale: "Fortuna che è il veicolo d'urgenza pannes e quindi lo teniamo sempre controllato, ma se dobiamo intervenire quando piove dobbiamo asciugarlo internamente con l'asciuga-capelli"

PS: come va l'erede?