NONNO... 147 9.5!!!

Tutte gommate 17" tranne Corolla e Astra 16" e Focus 15"

Frenata su asciutto: A3 - 147 - 307/Golf - Mazda 3
Frenata su bagnato: 147 - A3 - Astra - Mégane/Mazda 3

Tenuta pura: 307 (0,998g) - 147 (0,997g) - Corolla (0,994g) - Mazda 3 (0,993g) - Golf (0,982g) - Mégane (0,981g) - A3 (0,980g) - Stilo (0,978g) - Astra (0,976g) - Focus (0,949g)

Cambio di corsia su bagnato: Golf - 307 - A3 - 147 - Focus
(non è solo la più veloce a vincere ma la più facile al "limite")

Cambio di corsia in curva: 147 - Astra - Golf - Stilo - A3

Cambio di corsia su rettilineo asciutto: A3 - 147 - Mégane - Golf - Stilo

Totale:
1a 147 voto 9,3
2a A3 voto 9,0
3a Golf voto 8,4
4a Mégane voto 7,7
5a Stilo voto 7,5
5a Astra voto 7,5
7a 307 voto 7,3
8a Mazda voto 7,2
9a Focus voto 6,6
10a Corolla voto 5,7

Notare come le 3 peggiori siano anche quelle gommate 16" (la Focus aveva addirittura i P6000!!!!)

potevano chiamarlo test delle gomme a questo punto...

Grazie caro
Avevo letto male... uno 0.2 in +!!

guarda caso la corolla e la focus sono agli ultimi posti con i cerchi + piccoli

comunque 4r ce l'ha a morte con la toyota!

con i 15 ok ma tra i 16 e 17 non credo ci possa essere una così  grande differenza

Bah...per me per farlo davvero seriamente dovevano comprare 10 treni di gomme uguali e montarle su tutte...però è anche vero che loro testan le auto così come escon di fabbrica...se la Ford mette i P6000 per risparmiare mentre altri montan gomme più sportive è quasi sicuro che anche gli acquirenti normali si troveranno di fronte alla macchina in quelle condizioni...mica tutti escon dal concessionario e vanno dal gommista a cambiare le gomme con quelle che più gli aggradano, no?! E' anche vero che in produzione le gomme vengon cambiate a seconda degli stock disponibili...la mia Stilo ha le Bridgestone mentre la MW della moglie di mio padre ha i P7...la mia Ibiza era uscita con i Pilot Premacy mentre sul forum Ibiza Tuning ho scoperto che venivan montati anche i Dunlop o i Firestone...la Stilo, coi 17", esce con P7000 (come quella della prova), P6000, Eagle F1, qualcuna anche con i Pilot!!!

quella post-restyling in allestimento Gt le ho sempre viste con le F1....così come la 206CC

Riesci a postare anche le gomme che equipaggiano Golf-A3-Stilo-147??

perchè le Vw escono con quelle ciofeche delle Dunlop

diciamo che le auto sono state testate con gli pneumatici con i quali le case hanno deciso di dotare gli esemplari per il test...

Non direi...son proprio quelli che ho visto in giro sulla maggior parte delle versioni vendute regolarmente (considerando che sono per quasi tutte optional le gommature montate).
Cmq
147: Bridgestone Potenza RE040 215/45R17
A3: Michelin Pilot Premacy 225/45R17
Stilo: Pirelli P7000 215/45R17
Focus: Pirelli P6000 195/60R15
Mazda 3: Bridgestone Potenza RE040 205/50R17 (cazzo mi son sbagliato...è l'Astra che ha i 16, non la Mazda!)
Astra: Bridgestone ER300 205/55R16
307: Pirelli Pzero Rosso 205/50R17
Mégane: Dunlop SD Sport 8000 205/50R17
Corolla: Michelin Pilot Premacy 195/55R16
Golf: Bridgestone Potenza RE040 225/45R17

Golf e 147 montano le STESSE GOMME ma la Golf ha una misura in più...

A mio parere il risultato della 147 acquista ancora più valore guardando alle gomme montate.
Semplice.A3 e Golf sono uguali nella meccanica.Hanno la stessa misura di gomma ma cambia il produttore.Risultato?A3 è migliore rispetto a Golf,e in alcune prove anche di molto (vedi frenata sul bagnato...).
147 monta una misura in meno di A3 e Golf e il fornitore è lo stesso di Golf (entrambe hanno i Bridg re040).
In poche parole,con una misura minore e gomme più "scarse",la 147 svetta.Queste son cose belle...

Però homer ha ragione.Le auto escono così e così devono essere confrontate..
Poteva fare meglio la 307,che si ritrova sotto niente meno che le PzeroRosso...
Ottima a mio avviso la Focus.Non era facile confrontarsi con le rivali armata di cerchi da 15 e P6000 (mamma mia!)nella misura più turistica tra quelle provate.

tra l'altro la 147 è tra le + anziane del lotto...

Beh, ma telaisticamente parlando è anni luce avanti

ma la 147 ha anche una spalla più bassa......
quindi patta

sennò è come dire che i Michelin X 305/80 R 22.5 sono imbattibili