Prima devono darla in prova ad altri 78 possibili acquirenti  

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Si e' fatto rimappare il cervello, ma alle volte quando il ragionamento e' molto spinto, va in protezione  

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Oddio, il Genio del volante con Occhio di Talpa e Mano di Balsa....ihihihhhi! Avrei voluto vederlo nella sua imbarazzante prova di astuzia con le martoriate chiavi vittime di un migliaio di pressioni 'random'..... poveraccio !
Ne poteva nascere una striscia comicissima (con tutto il rispetto della circostanza per la vera Passione): 'The Passion of Keys' !

Ma l'hai mai smontato un carburatore?? Chessò, per cambiare lo spillo o il galleggiante, tanto per.....

Ti vedo (io lo posso fare ottimamente quanto naturalmente!) meglio nel rimpinguare il Pistone di messaggi cerchiobottisti. Ad ognuno il suo, molla questi enigmi sulle protezioni che tanto ti fanno sbarellare supinamente ; questo è un sito pubblico, prima o poi una ragione te la devi fare... .

...e la guerra continua dopo la pubblicità! Ta tarattataratta tà

secondo me un giornno uno dei due finirà con lo scrivere una parola di troppo...col fatto poi che la senilità avanza...gli anni non son più verdi...finiranno come nella "Guerra dei Roses"...o i capponi di Renzo..che si beccavano mentre lui li portava dal concessionario Vols..ehm...macellaio...

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Bah.... tutta 'sta acredine nei confronti della Passat, francamente non la capisco  

Posso solo dire che quella di mio padre ha 1 anno e mezzo e non ha mai dato alcun problema, nè di meccanica nè di antifurto.....

Beh, diamo una mano al Losna. Il nostro direttore amministrativo ha una 3 volumi 2 litri benzina, full optional, rutilante di cromature. Una volta ha messo in moto (1 anno fa, era nuovissima), catastrofe ha piegato valvole, bucato uno o due pistoni. E ha pure dovuto cioccare per farsela riparare in garanzia, ipotizzavano chissà quale fuori giri... E' una Passat pure quella, fa statistica

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Per carità, nessun preconcetto. Infatti il post da me citato non era il tuo  
La prima dedra che abbiamo avuto in famiglia diede un sacco di problemi con il climatizzatore. La vendemmo per disperazione! Poi, non appena finita nelle mani dell'acquirente (un collega d'ufficio di mia madre), incredibilmente smise di malfunzionare (infatti il tizio la possiede ancora a tutt'oggi, con l'impianto a gas)  

Suggerisco un aforisma per il libro della legge di Murphy: "l'automobile che ti ha fatto penare per anni e della quale sei profondamente insoddisfatto farà improvvisamente sparire i suoi difetti non appena passata nelle mani del successivo acquirente"  

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Tornando al discorso chiusura centralizzata, io sono assolutamente certo che l'automatismo venga "disinnescato" appena si apre una porta o il portellone, anche se poi lo si richiude. L'ho fatto un sacco di volte nella mia Leon, senza mettere le chiavi nel quadro, quindi opterei per un (ennesimo?) difetto nel caso della tua Passat.
Non penso che il dispositivo sia diverso fra Seat e VW.