Perdona l'ignoranza Emi, ma non capisco una cosa..
come sfruttare il sovrasterzo in uno slalom, mi sembra abbastanza intuitivo da capire.. Ma non riesco a capire come si possa sfruttare il sottosterzo per migliorare l'agilitaà..

Ah, grazie a Miki e Cizu per le risposte

Beh in una prova di slalom le cose più importanti sono l'agilità e l'equilibrio dell'auto, il sottosterzo potrebbe aiutare a mitigare l'eccessiva "libertà" della coda nei ripetuti cambi di traiettoria, il tutto ovviamente fino a un certo punto.


Di niente, se guardi su racingflix.com trovi pure un bellissimo video in cui la prova Clarkson

il sottosterzo aiuta tantissimo, perchè mandando la macchina in sottosterzo puoi anticipare l'ingresso sul birillo, non devi aspettare che il muso sia oltre il birillo per accelerare, accellere prima poi lasci il muso scorrere e quando addrizzi un pò le ruote skizzi via.

è difficile da spiegare, ma se junta mi presta la clio ti faccio vedere.

Perchè, tu hai solo auto TP ?

Ma che cazzate di prove sono queste?

ehhhhh sti cassi....manco una BMW!  

no ho anche ta, ma ti sfido ad una velocità da slalom a mandare in sottosterzo la bravo.....

beh non credo che sia classifica di tutte le auto esistenti al mondo, saranno un ristretto cerchio che hanno provato loro.

anche perche' ne dubito che il caièn fa lo slalom piu' veloce di una ferrari (ad esempio)

tu non ti preoccupare di quando mi viene duro,l'importante è che possa ricordarti di questa prova quando mi rompi i maroni con quella tamarrata con 10differenziali adattabile alla terra,neve,asfalto ecc ecc

prrrrrrrrrrrrrrrrrrrr

azz kaiser se mai comprerò una evo riempiamo un piazzale di bottiglie di plastica e proviamo!

mentre voi fate i coglioni in mezzo ai birilli io vi passerò a 290 a fianco facendovi volare via ........e di me vedrete solo ilk lardoso culo ed udirete il sibilo delle turbine a 1.2 bar........BWWWWWAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA

azz zio che fai monti il turbo sulla monovolume?
e per forza ci passi vicino se provi a sterzare capotti!  

cribbio , se montassi un T4 sotto l'altea ( e tu hai visto che nel vano motore il posto ci sarebbe ) ho idea che il furgunass si torcerebbe come un pavesino intinto nel caffè.