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  Loggato
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| Alfista1983 |
A sfidare i più forti... |
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| Marzo 24, 2003, 22:39:07 pm |
| Utente standard, V12, 2088 posts |
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Mie:
'84 Alfetta 2.0 QO Injection
'88 Alfa 75 6V 3.0 AMERICA
Family:
'02 Alfa 156 2.0 JTS 16V
'95 BMW 750i
Alfa,piacere di guida garantito A VITA!
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| mauring |
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| Marzo 25, 2003, 09:03:47 am |
| Visitatore, , posts |
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Pensa che il "tritanoci" Fiat, oltre a motorizzare per trent'anni l'Italia con le varie 124 sport, spider, special, 125, 131, 132, Beta, Prisma, Delta, Ritmo, Regata, Croma, Thema, ecc. ecc. ecc.., ha motorizzato autentici miti come la 124 abarth rally, la Ritmo 130Tc, la 131 Abarth rally, per finire con la Delta integrale. Basta ?  E adesso non mi venire a dire che il bialbero Alfa ha fatto questo e ha fatto quello... tanto NON CI CREDO  Era un motoraccio tamarro adatto solo all'Alfa Matta, ih ih ih ih « Ultima modifica: Marzo 25, 2003, 09:06:50 am da mauring » |
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Loggato
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| nodoubt |
It's never too fast! |
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| Marzo 25, 2003, 09:23:18 am |
| Utente standard, V8, 439 posts |
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La vaschetta dell'acqua lavacristalli e fari, sulla turbo, e' montata nella parte anteriore sinistra del vano motore, pero sotto, molto sotto. Non la vedi a cofano aperto, pero' se fai attenzione davanti all'airbox puoi notarne il tappo. E non e' una modifica. E' cosi' di serie. Le 75 piu' vecchie la montavano li, compresa la vecchia 1.6. Pensa che la vaschetta integra anche un supporto metallico sul quale vanno inbullonate le due trombe del clacson. Saluti  |
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Luca - Italy
"If you were Armageddon, Who would you spare?" (Lemmy Kilmister)
-Suzuki 937, '87 Alfa 75 Turbo, '90 Alfa 75 1.8ie, '85 Maserati Biturbo S II
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| Alfista1983 |
A sfidare i più forti... |
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| Marzo 25, 2003, 09:49:14 am |
| Utente standard, V12, 2088 posts |
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Pensa che il "tritanoci" Fiat, oltre a motorizzare per trent'anni l'Italia con le varie 124 sport, spider, special, 125, 131, 132, Beta, Prisma, Delta, Ritmo, Regata, Croma, Thema, ecc. ecc. ecc.., ha motorizzato autentici miti come la 124 abarth rally, la Ritmo 130Tc, la 131 Abarth rally, per finire con la Delta integrale. Basta ? E adesso non mi venire a dire che il bialbero Alfa ha fatto questo e ha fatto quello... tanto NON CI CREDO Era un motoraccio tamarro adatto solo all'Alfa Matta, ih ih ih ih dico solo 3 lettere:GTA...Basta.... |
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Mie:
'84 Alfetta 2.0 QO Injection
'88 Alfa 75 6V 3.0 AMERICA
Family:
'02 Alfa 156 2.0 JTS 16V
'95 BMW 750i
Alfa,piacere di guida garantito A VITA!
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| Blaze |
Una Mini è come un amore... |
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| Marzo 25, 2003, 22:15:13 pm |
| Utente standard, V12, 5963 posts |
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Che faccio9.Devo mettere i motori dei miei due gioielli???
Ok..cominciamo.Ecco il bialbero 1.4 TS della 145
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"When you have everything,you have everything to lose".Le perle del mio garage?
- Fiat Stilo 1.6 16v benzina/gpl 2002
- Fiat Punto 55 s 1995
-Rover Mini Jet Black,998cc,anno 89,nero pastello-tetto grigio.
-Kawasaki Versys 650 , 2009
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| Blaze |
Una Mini è come un amore... |
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| Marzo 25, 2003, 22:18:02 pm |
| Utente standard, V12, 5963 posts |
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Qui invece il mitico bicilindrico della mitica Fiat 500 L.
Che non ha più la cilindrata di 499,ma ha adesso la cilindrata del motore della 126.Con scarico record monza..
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"When you have everything,you have everything to lose".Le perle del mio garage?
- Fiat Stilo 1.6 16v benzina/gpl 2002
- Fiat Punto 55 s 1995
-Rover Mini Jet Black,998cc,anno 89,nero pastello-tetto grigio.
-Kawasaki Versys 650 , 2009
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145motore.jpg
