tanto per cominciare la thesis offre più spazio della 5 (attuale la nuova non so dato che non l'ho ancora vista), di serie ha tutto e considerando che il prezzo è mediamente inferiore alle dirette concorrenti (che arrivano a costare anche 10mila euro in + solo perchè puoi dire al bar sotto casa "aò ciò il merciedes!!!") il rapporto qualità/prezzo è altissimo (questo è innegabile)

in più la linea è veramente da amatori, non la classica berlinazza tozza senza un minimo di grazia....

e poi la tua affermazione mi sembra quanto mai inutile.....
anch'io mi chiedo come certe persone possano preferire la golf alla 147, ma mi convinco che sono solo gusti, molto strani, ma sono gusti.....

Aspetta di vederla dal vivo  

ho votato la serie 5,ovviamente intendo la nuova...è troppo cattiva!

... insomma il nostro forum non è molto indicativo dei gusti del mercato... ed il mercato a sempre ragione  

ciao ciao

Personalmente ho detto che mi piace la thesis. Pero' non so se dovessi realmente comprare (e soprattuto i soldi x spaziare)

Quanto l'hai pagata la tua 166?

è passato un po di tempo.... mi sembra sui 75-76 milioni

ma non tirarmi fuori il discorso della tenuta del valore, io sto parlando delle AUTO non del valore, c'è anche gente che la macchina la tiene per dieci anni!!!

poi la 166 (di mio padre) è un caso particolare dato che si tratta di una super a benzina, quindi praticamente impossibile da rivendere, come TUTTE le berline di grandi dimensioni con grosse cilindrate a benzina e un restyling all'orizzonte.....

Più o meno quanto costa una Thesis o no?
Solo che adesso le 166 2.4 Jtd le Trovi a 58 Milioni Km 0, come anche le Thesis. Basta cercare.

Ci sarà un motivo o no?

Non voglio polemizzare solo che hai detto che ho fatto un affermazione inutile, questa però non è tanto inutile.

Già, più della metà di noi ha votato la Thesis ma all'atto pratico pochi la vanno a comprare. Motivi?
1. Motori
2. Tenuta dell'usato
3. Rete di assistenza
4. Marchio italiano e non tedesco
Se i primi due motivi possono essere giustificati, gli ultimi due no, secondo me.

Personalmente solo il punto 1 potrebbe fare la differenza.

certo che c'è un motivo: molti comprano tettesco solo per fare gli sboroni con gli amici al bar sport la domenica, e non sanno un emerito CAppIO di auto!!!

poi la gente è disinformata, crede ancora che le fiat si scrostino o cose del genere, invece non è più così; la fiat ha dei problemi come tutte le case automobilistiche, dalla tata alla ferrari......

ovviamente tutto ciò ha ripercussioni sul mercato dell'usato. poi sinceramente non credo che la massa sia esperta di auto, la stragrande maggioranza degli esterofili compra straniero perchè è CONVINTA che sia qualitativamente superiore, non perchè ha provato e ha GIUDICATO...


invece capisco quelli (come te credo...) che si comprano la golf perchè gli piace e si trovano bene con i motori e stanno comodi all'interno, ma non perchè c'è il simbolo volkswagen sul didietro.......

P.S. cmq ESIGO l'indirizzo del conce che da via la thesis a 58!!!!! prima me la compro poi però lo prendo a calci.....

Vigggì, allora l'italiano lasciamolo a casa! Va che ti mando a studiare al Cepu con Del Piero!!!  

SCHEEEEEEEEEEERZO!!!  

La thesis sinceramente non lo so, ma la 166 è il Concessionario Fiat Autoingros di Pianezza (TO) ma sicuramente le ha finite.

mahh thesis a km 0 in pratica non ne esistono perchè vengono costruite su richiesta (nuova politica per no sputtanare l'auto mi sembra giusta)... anche su zf se ne era parlato di thesis a km0 ... un forumista aveva portato un esempio di un sito (e non dico che non esista) ma tieni presente che sullo stesso sito erano esposte anche alcune mb classe e nuove... posto che la classe e è al momento l'auto più richiesta sorge il dubbio che sia uno specchietto per le allodole...
ciao ciao

ps. dimi una cosa tu mtb... perchè ritieni accettabile pagare una tedesca a prezzo pieno ed un'italiana (in fin dei conti la thesis è risultata costruita con materiali migliori della classe e ... pur vantando finiture al 99% pari .... la differenza è data solo dal fatto che lancia era da molto che non faceva un auto di quel calibro) che già costa un pelo di meno no?