fiat in questa settimana ha fatto meglio di quanto mi aspettassi.In genere quando c'è un aumento di capitale del genere,(peraltro accompagnato da uno stato di crisi tuttora persistente nell'azienda)il valore delle azioni scende di brutto,e spesso accade che scenda anche al di sotto del valore di emissione delle nuove azioni.Però se avete seguito la borsa,nell'ultima settimana x diversi giorni ha chiuso con un buon guadadno,sempre sovraperformando l'indice del mib30.Quindi il ribasso di oggi mi pare perlomeno "normale" che ci sia.

Non so,ma mi sembra che almeno a livello di mercati borsistici ci sia un incremento della fiducia verso il titolo e l'azienda

ma mi riferivo alla scivolata di Daimler Chrysler e VW. Sai, non vorrei passare per fazioso...

Secondo me, chi abbandonerà il gruppo VW-Audi nell'acquisto della prossima auto lo farà o per motivi economici o perchè è rimasto scottato con un modello pieno di problemi. Il discorso che hai fatto tu sugli interni non fa una piega, si sa i Tedeschi sono più spartani ma forse è questo che ha rafforzato il loro mercato perchè gli acquirenti VW-Audi sono persone ( sempre secondo me ) che ricercano più la solidità della vettura e anche se fosse solo una questione di sensazione, questo tipo di auto te la danno. Sono persone che hanno bisogno di autovetture che spremute fino allo spasmo ti facciano migliaia di KM, ed è inutile negarlo che non riescano a raggiungere questi obiettivi. Naturalmente voi direte, che anche le fiat ti fanno 300.000KM......certo.....ma in proporzione molto meno.....e quelle che ci arrivano non sono proprio al massimo dell'efficienza.
Scordatevi che un acquirente Audi cambi marca non lo farà mai, almeno che non voglia passare ad una marca più economica. Come è difficile che un acquirente BMW passi alla Mercedes, almeno che non siano persone a cui l'autovettura la vedano soltanto come un mezzo per spostarsi.
La Fiat si sta risollevando, speriamo, e lo ha fatto con la 147.....ma poi si è data la mazzata con la Stilo......vedremo se con i prossimi prodotti riuscirà ad avere il successo che ha avuto la 147.

Attenzione MTB.
Io non stò affatto paragonando VW a Fiat, ma stò parlando VW in generale. Per esmpio macchine oneste e ben fatte sono le Opel e le Ford (costano poco, sono affidabili e ben fatte).

Guarda BMW come sta evolvendo; certo, in bene o in male, ma ha capito che è il momento giusto, per anticipare gli altri.

VW DEVE mutare; Audi rischia di perdere la sua esclusività, col cavolo che un cliente dei 4 anelli non passa alla concorrenza! Se poi aggiungete che l'A8 è sorella della Phaeton ...  

Per me la Golf V per loro è un bivio perchè tutti gli altri sono alla finestra: