Fabrizio.. poi riguardo alle termiche... beh, qua da noi non nevica praticamente mai... questa abbondante nevicata ( che poi ne avremo 10cm a dir tanto in città) era da anni che non c'era!!!

Premesso che anche la panda normale va sulla neve meglio di molti SUV, ricordo che l'ABS sulla neve fresca non solo non e' utile, ma e' proprio deleterio. Non permettendo il bloccaggio delle ruote, non permette l'accumulo della neve davanti alle stesse, allungando di conseguenza gli spazi di frenata.

In curva come la metti?? con l'abs non si bloccano le ruote e bene o male riesci a sterzare andando piano mantenendo la traiettoria senza ti aggrappi al cielo... difatti dietro di me ieri una 106 ha centrato un cassonetto dell'immondizia fuori da una curva proprio per quel motivo.

Ma poi nei fondi a bassa aderenza (come la neve), l'abs, impedendo il bloccaggio delle ruote dovrebbe limitare gli spazi di frenata sul diritto.... senza dispositivo, prima di accumulare neve davanti tale da permetterti di fermarti sei già in mezzo all'incrocio o nel sedere della macchina davanti.
Concordo che sia deleterio qualora avessi le catene da neve.

Il discorso panda è diverso.. va bene in salita perchè ha gomme piccolissime e poca potenza, pertanto è difficile slittare o trasmettere a terra potenza da impedire una risalita... ma in piano.. sembra di avere una slitta

Spero che questa esperienza di Seth, fortunatamente a lieto fine, serva a far riflettere coloro che continuano ad affermare che le gomme termiche non servano. Io le ho sulle mie due macchine (entrambe trazioni posteriori) e non ho nessun problema anche con la neve ( guidando con la dovuta attenzione e prudenza). Non parliamo poi con la pioggia, e qui in Belgio di pioggia ne abbiamo un bel po, dove si puo' guidare con molta sicurezza senza stare sempre li' ad aspettarsi un aquaplaning da un momento all'altro. L'affermazione che fanno i soliti "sportivi" che dicono che pero' sull'asciutto la macchina non tiene più bene, segnalo che ho fatto diverse volte il viaggio da qui alla casa che avevo in Spagna  ed ho sempre tenuto con le termiche le stesse medie autostradali che tenevo con le gomme estive. (1100 km in 8 ore comprese le soste). Certo che magari per fare le corse al limite, sull'asciutto, le termiche non sono le migliori; ma le corse si fanno in pista, non su strade aperte al traffico, non dimentichamolo.

senza gomme termiche non ho mai preso neve,ma con quelle mi son trovato bene nonostante fossero 185/55....il mio trucco quando facevo fatica a partire era piazzarmi a limitatore...ma si sa che io non sono normale!!l'abs mi è tornato utile,anche se 2 volte è andato i ntilt con tanto di spia lampeggiante...con questa macchina non l'ho ancora presa,ma mi preoccupa un pò vista la leggerezza e le gomme 195....mi solleva il motore che non è rabbioso a bassi giri e quindi aiuta a non sgommare follemente!la peggior auto che ho mai visto sulla neva,era la 500 sporting con assetto e gomme 165 di un mio amico,è finito in un fosso a 5 km/h e in 3 l'abbiamo tirato fuori....poi in una discesa a 10 km/h si è messo a roteare...il giorno dopo è andato a lavorare con la cr 250 da cross!!

Sarà un caso, ma la vacchia (1995) Micra 1.0 senza ABS chre abbiamo in famiglia sulla neve è grandiosa.

Anch'io sono del parere che con la neve siano un problema le gomme larghe (in relazione al peso dell'auto) e ribassate, e che anche l'elettronica (antipattinamento e ABS) siano controproducenti in quanto a motricità e spazi d'arresto. Ritengo comunque che siano utili a chi chi non ha grande esperienza con la neve (e sono la maggior parte) per evitare errori disastrosi...
Le macchine che ho guidato abitualmente con la strada innevata sono state la Uno45 e la Classe A: ottima la prima, molto più problematica la seconda.
Tagliando corto ho preso l'abitudine di montare le gomme termiche (e di buon livello) tutti gli inverni dopo che ho provato le catene sulla Classe A, ed ho concluso che non le tollera!!!
Con quelle condizioni il sistema gomma-ammortizzatori deve essere in grado di adattarsi all'irregolarità del manto stradale e, per riuscire a correggere le naturali sbandate dell'auto, si ha bisogno di una buona progressività nelle reazioni.
Con un assetto rigido e delle gomme ribassate, quindi, non resta altra via che passare ai pneumatici da neve (che nel mio caso potevano essere anche di una misura più stretta, 185 al posto di 195) con i quali mi son sempre trovato relativamente a mio agio.

Saluti.

Fabio

Invece IO non sono riuscito ad approfittare di 'ste nevicate ... niente, han spazzato tutto e subito ... nun se fa cussì

Bah, forse avrò fortuna l'8 gennaio, devo salire a 1'800-1'900 msm ... forse, poiché a nord delle Alpi la neve l'abbiam vista il 22 dicembre (all'uscita dal cinema verso le 22:30 - dopo aver visto "Il Signore degli anelli 3", giusto per girare il coltello ...) e poi più niente. Domenica 28 un po' di neve in Ticino, ma subito spazzata

Comunque: non aggiungo nulla, da inizio-metà novembre le invernali fino a fine marzo inizio aprile ...

PS: Beppe, le volte che ho viaggiato in autostrada a 80-110 km/h con la neve fresca appena caduta e mai un problema

Posso dire la mia???

son appena tornato giù dalla montagna.....dove praticamente ha nevicato per tutto il tempo

devo dire che pur avendo solo le gomme estive (e le catene per le emergenze ) e "gommoni" non ho avuto particolari problemi..........

l'importante è capire che NON puoi andare forte........e che devi agire sul volante come se fosse a 3000K.......e problemi non se ne hanno....

il problema ABS è un pò falso...perchè l'abs sotto i 10Km/h si disattiva....e oltre quella velocità ti permette comunque di cuarvare....se però uno pretende di inchiodare da 80-90Km/h.......dubito che anche senza abs andrebbe molto meglio....anzi....farebbe almeno 3 piroette

p.s. la Golf non raschia neanche con 15cm di neve
ogni tanto è bello avere un assettino un pò più alto

vuoi mettere avere subito pronti degli ottimi ghiaccioli da prelevare dalle prese d'aria?

magari al gusto vernice se c'è la sorpresa dentro?

Casso Diabo mai ti hanno amputato la parte preposta alla coniugazione grammaticale?Fiii non hai scritto un messaggio uno che non sia infarcito di errorazzi.......
AAaaaaaahhhhhh ho capito......tutte le leve e i tondi che ti sei sciroppato in montagna ti hanno rimescolato tutte le regole....
yyyyeeehhhhaaaaa

Miiiiiiiiiiiii che figataaaaaaaaaaaaa, non hai idea cosa pagherei per trovarmi in mezzo a tutta quella neve   , naturalmente con le gomme termiche....... ma non avevi detto che le compravi?
Cmq se non le provi non ci credi   , sulla neve sono miracolose

Veramente durante la nevicata non ho messo il naso fuori di casa

Però Isa mi ha fatto divertire molto lo stesso

Aaaaaaaaaaaahhhhhhhhhhhhh
è tornato mr. Freeze................salvateciiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii