ps , la artist impression è errata , le pinne verticali non le ha , la rampa dello scramjet sembra azzeccata invece..basta non dico altro...........

Si parla di vetture caro seth su su non perdiamoci in argomenti diversi

tra l'altro ho risposto al tuo post dove chiedi un'auto più giovanile

ed io ti ho risposto emi tranquillo. allora torniamo alle auto e lasciamo perdere gli scarmjet da mach 7 . allora risolto il caso di Imp 18 che abbiamo scoperto essere tamarrata di brutto , una sorta di Golfona GTI super tuned eh eh eh eh ( sempre l'invidia ) ora però son curioso di sapere se possibile se anche lo scarico , a parte il diametro maggiorato dei terminali è stato trattato per dare una voce più " baritonale " al propulsore........grassie.....

Io continuo a chiedere info sul differenziale.....

eccomi... monta un autobloccante assimmetrico (si scrivew così?), ma non conosco le percentuali...

intanto il thread balza al 5° posto con 245 post

Ma dammi un valido motivo per spendere soldi....oltretutto per mandarti delle foto praticamente nere

perchè sei il fratello disconosciuto di Frizzi?

o per l'alfa GT su cui ero già salito?

se almeno avessi mandato una foto di Imp18

Un nuovo motore ??

Avrai dovuto richiede l'aggiornamento del libretto presumo (se immatricolata in Italia).

Che my è originariamente??
02 credo che avessi detto ad una mia domanda sui Linn ma ora non mi ricordo.

Getrag fornisce i cambi per la Db7.

Io rimango della mia idea. Anche perchè non capisco il motivo di mentire in privato ad alcune persone salvo poi ritrattare il tutto quando ci si accorge di aver detto una cavolata.  

Vabbè, grazie in ogni caso, oggi mi son fatto grasse risate.  

Ora esco a bermi un paio di Negroni che fan bene al raffreddore.  

Leggendo le 17 pagine di questo 3D, mi è sorto un piccolo dubbio che qualcuno stia scrivendo un sacco di CAZZATE!!!
Impstar, mi dici perchè la AM, con tutte le auto che vende in Inghilterra, avrebbe dovuto scegliere proprio la tua come "auto laboratorio" sapendo che tu non riesci a capire le modifiche che vengono apportate alla tua AM, e quindi di conseguenza non puoi esserli utile per il futuro sviluppo della vettura???!!!..io credo che, oltre a te, avranno altri clienti con le "palle quadrate" in quanto a conoscenza dei propri motori e che vivono a poca distanza dalla loro sede, quindi non capisco perchè la scelta sia ricaduta su di te, che non ti prendi nemmeno la briga di aprire il cofano motore per controllare le modifiche e accetti tutto a scatola chiusa...e poi smettila di chiamare i tuoi "ipotetici aiutanti" nel modo in cui lo hai scritto in qualche tuo 3D, perchè ti stai rendendo davvero ridicolo!!!!